《法新社》（AFP）15日引述法國官方的調查指出，法國汽車大廠雷諾（Renault）在柴油和汽油引擎的污染數據上造假超過25年，且最高管理階層都知情。雷諾方面則堅稱不會欺騙大眾。

Renault 'cheated on 25 years of pollution tests' https://t.co/wrQnuaOWh7 pic.twitter.com/MQrkQoz2rc

— The Local France (@TheLocalFrance) 2017年3月16日

高層也知情

調查報告指出，雷諾整個管理階層上至執行長戈恩（Carlos Ghosn）都涉入這起事件。法國檢方已自1月起對雷諾展開調查。

法國《解放報》（Liberation）15日首次披露此消息，導致巴黎證券交易所內雷諾的股價立即暴跌，當天股價以跌幅3.7個百分點作收。雷諾方面矢口否認造假，該公司的二把手波洛耶（Thierry Bollore）向《法新社》表示，雷諾不會欺騙大眾，所有汽車皆符合法律標準。

法國雷諾汽車執行長戈恩。（湯森路透）

疑1990年開始造假

調查報告顯示，許多該廠出產的汽車在排氣測試時安裝特殊設備，使汽車測出的污染值比實際上路後的污染值低，得以通過排氣測試。某些汽車的排氣測試數值與上路後的污染數值相比，相差竟高達377％。

檢方正集中調查2009年通過排氣測試的雷諾Euro 5、Euro 6柴油引擎，懷疑雷諾動手腳製造錯誤的排氣測試結果，使其符合歐洲法規。

雷諾公司的汽車生產線。（湯森路透）

檢方根據雷諾前員工的聲明，推測出雷諾造假的行徑自1990年以來便存在。前員工表示，數輛雷諾汽車配備有偵測排氣結果的電子儀器，並能夠暫時讓汽車減少有害氣體排放，據此蒙騙過關。雷諾第一代的Clio汽車據信是涉及造假的多款雷諾汽車之一。

雷諾第四代Clio汽車。（湯森路透）

汽車大廠接連出包

汽車大廠造假排氣數據已不是頭一樁。

Volkswagen pleads guilty to cheating U.S. gov't by using software to evade emission rules in 600K diesel vehicles. https://t.co/JZLUK3TwiM pic.twitter.com/h3WANbeo8k

— ABC News (@ABC) 2017年3月10日

2015年，德國知名大廠福斯汽車（Volkswagen）爆發柴油車排氣數據造假事件，福斯坦承全球約1100萬輛柴油車安裝造假儀器，以規避氮氧化物檢測。福斯上周承認美國的假造數據指控，並且付了43億美元（約新台幣1317億6700萬元）的罰金。

福斯的造假風波延燒至子公司奧迪汽車（Audi）。德國檢方15日聲明，因母公司福斯的造假醜聞而針對奧迪的辦公室進行搜索。

德國福斯汽車執行長謬勒（Matthias Mueller）。（湯森路透）