我出生在臺南市區，被稱為具有傳統文化的古都，府城，一直被觀光客描述是一個慢活，樂活，好生活的地方。18歲離開家鄉到北部唸書，後來在北部找到的工作，回想起來，一溜煙地已經過30多年。

爸媽還是堅持他們的生活方式，選擇留在臺南，過著他們認為比較自在的日子。過去總是以各種理由，像是剛好到臺中參加研討會，順便回臺南看看他們。但是哪有那麼多的研討會呀！年輕的時候，經常開著車子南北奔波，隨著年紀漸長，不太適合長途駕駛，於是為了省下搭高鐵的錢，常常坐6個小時的客運車，往返臺北跟臺南之間。特別是這幾年，父母親年紀越來越年長，回家的次數也越來越多。

每次回到家鄉，總覺得自己的家鄉都沒有改變，除了上次登革熱，家鄉的巷弄變得比較乾淨以外，時間都好像停滯在過去。沒有搭高鐵時，我坐著國光客運，在不大塞車的情況下，花4個半小時，到兵仔市終點站，然後走路回到家，又是半個小時。這就是我返鄉的日常。

事實上，我比其他返鄉的朋友幸運多了，畢竟我住在臺南市區，很多旅外的朋友每每要回到家鄉，可能要花更長的時間，即使到了車站，還要麻煩親友來載，因為台南縣市的公車網，根本就是設計給遊客使用的旅遊路線，除非你家剛好在旅遊路線上，否則平時很少或根本沒有公車可以到達。在那個沒有公共運輸工具的年代，很多住在台南郊區的朋友，家裡有點積蓄後，第一件事情就是買一部車子。

半年前台南市政府也推出T-Bike公用腳踏車，讓我也可以選擇走一段路，然後享受悠閒騎腳踏車回家的樂趣，騎到另外一個觀光景點停車，當然，最後還是要再花10分鐘走回家裡。因為台南市就是要慢活，即使有腳踏車，回家的交通還是這樣慢。

你或許會想說，交通那麼不方便，那乾脆就叫計程車吧！但是一趟計程車的車資可能就一百多塊，相當於國光客運台南到臺北票價的1/4，想想既然要省錢，即使背著大大的行李，我總是覺得就走走路好了，順便看看這個曾經商店林立，卻逐漸凋零的火車站與東門圓環。

但是看在父親的眼中，總覺得兒子到車站時，就打個電話回家，讓他騎摩托車出來載。可是想想已經80多歲的父親，還騎著他的摩托車，大熱天辛苦的跑到車站來載我，還不如我自己走路回去。一次，再一次的，希望他不要出來，但他還是堅持要來載。

作為一個這麼年紀這麼大的兒子，實在是不忍心讓他因為知道我要回家，整個下午就在等電話，掛記著要隨時出動到車站載我，於是我就跟他妥協，回來的時候我走路回家，因為我真的不知道什麼時候國光客運會到台南，但會請父親載我一起去車站，搭客運車回台北。

就這樣，我與父親，兩個人就擠在這小小的摩托車上，穿越東門圓環到火車站去搭客運，雖然每次都這樣子，但是每次看到父親騎車回家的背影，還是蠻擔心父親一個人騎車回去。父親的摩托車便成為我回台北家的首要交通工具。

實在不知道，為什麼已經30多年，臺南市的交通路線網始終沒有多大改變，可是我知道住在臺南市郊區或台南縣（升格前）其他朋友們，他們回鄉的行程更是曲折。我們沒有捷運，也沒有便捷的公車，在過去，連橫向快速道路與南北縱貫的道路也沒有。對許多住在天龍國或居住在臺北捷運路線網的台北通勤族而言，很難想像台南的交通路線如此不方便。當習慣後，台南人只好自我解嘲，住在台南就是要慢活，連交通也是要慢。

回想高中時期，天天通車到新化上課的日子，簡直是一場噩夢。每天６點前就必須起床，然後騎單車到火車站旁地方法院廣場前排隊，等著學校的專車到來，然後坐一個小時，甚至更長的時間，因為沿路要停靠載其他學生，趕著8點前到達學校升旗，這就是考不上前二志願，必需接受通勤的懲罰。從一開始菜鳥天天暈車，到後來提早排隊上車搶位置，然後一路睡到學校，這就是我高中生活的日常。

對於臺北捷運通勤族來說，台南到新化這段距離不到15公里，祇不過是淡水捷運站到劍潭捷運站的距離而已，可是對那時代的通勤學生而言，這距離已經是難以想像的長遠。萬一搭不到專車，可能真的要到9點才會到達學校。有的學生甚至從更遠的地方，你能想像要每天通勤搭車，擠在擁擠悶熱的公車裡一個多小時，才能到遙遠的地方去讀高中嗎？

現在臺南市升格之後，地理範圍又比以前更大了，包括過去的臺南市中心與臺南縣，可是交通建設還是趕不上擴增的地理範圍。外地人總是以高速公路經過台南的時間去想像台南究竟有多大，的確也只不過開一個小時不到，但是如果你開省道或快速道路，你就可以發現，台南根本不是你想像這個樣子的，從最北的後壁、白河開到最南邊的仁德、歸仁超過兩個多小時，如果從西七股、南區開到東邊靠山的楠西、南化，甚至要超過3個小時。

當交通建設一直沒有辦法改善與隨著城市變大而提昇的時，的確阻礙台南區域發展與嚇跑許多想要到台南駐點的產業，也讓想返鄉服務的人才止步，更讓返鄉探視父母成為一種極為艱困與漫長的旅程。

交通這種基礎建設真的是必須長遠來看，如果衹是考慮獲利不佳，或者衹是怕區段徵收可能引發土地徵收陳抗事件，或者怕譏笑是在綁樁不是建設，就猶豫不決或退縮，那就實在太對不起居住在臺南的鄉親了，也是對在外工作台南遊子最大的不公平。

※作者為淡江大學未來學研究所前所長／台灣自由選舉觀察協會理事長／公民監督國會前常務理事／台灣和平草根聯盟前理事長

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