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慶富獵雷艦增資55億 拚搏國艦國造「奇蹟」

朱明 2017年11月06日 20:25:00
慶富獵雷艦聯貸案,其中撥貸150億元恐成為全民買單的呆帳,然而,未來即便有新團隊接手,包含聯貸銀行要求增資和補足不實資金得起碼要55億元,就算如此,真能讓國艦國造起死回生?(合成畫面/慶富造船、法院提供;取自YouTube、Googlemap)

慶富獵雷艦聯貸案,其中撥貸150億元恐成為全民買單的呆帳,然而,未來即便有新團隊接手,包含聯貸銀行要求增資和補足不實資金得起碼要55億元,就算如此,真能讓國艦國造起死回生?(合成畫面/慶富造船、法院提供;取自YouTube、Googlemap)

慶富獵雷艦案因陳慶男父子等人涉嫌詐貸案,陷入破產危機,海軍已審慎評估「慶富公司繼續履約」、「國內重新招標」、「撤案」或「其他船廠承接」這4個處理選項;但外界不免好奇,獵雷艦案是否資金缺口問題解決,就能持續建造?銀行團對慶富資金缺口與債務的評估又是多少?

 

慶富債高百億 獵雷艦靠增資55億續建能成功?

 

知情人士指出,若銀行團向法院申請並取得強制命令,取得聯貸案連帶保證人陳盧昭霞(陳慶男妻)的在慶洋投資(慶富造船股票在此)過半股權後,洽特定人或是國營企業組經營團隊拍賣接手,才能讓慶富公司繼續履約建造,接手團隊需準備的資金,除要先補集不實增資的35億元,另聯貸銀行今年要求增資的20億元,增資起碼要55億元以上,55億元可支付積欠美商洛馬已完成的戰系設備、興達港專用造船廠與其他因時間延宕罰款的費用,就可以持續建造;但慶富向銀行聯貸與自貸的債務高達百億元,銀行團必須審慎精打細算,看看有沒有兩全其美的雙贏策略,創造國艦國造的「奇蹟」。

 

海軍獵雷艦承造商慶富因深陷詐貸案,加上積欠負責戰鬥系統美商洛公司高達5000萬美元等財務問題,讓海軍對慶富履約能力大打折扣,甚至做好解約準備。(合成畫面/慶富提供、李隆揆攝)

 

 

慶富違約聯貸最大損失125億   承接建造可降至45億

  

從公開資料來計算,行政院調查報告第27頁,引用一銀報告獵雷艦採購案預估購料支出合計為 235億4 千萬元,第29頁支付義大利Intermarine船廠建造首艦船體及技術移轉費用45億7100萬元;美商洛克希德馬汀公司(Lockheed Martin)戰系設備17億8100萬元,合計為63億5200萬元,還需付的後續貨款為(235.40-63.52)為171億8800萬元。

 

根據行政院調查報告中第27頁,引一銀報告獵雷艦採購案預估購料支出合計為 235億4 千萬元。(資料來源:行政院)

 

 

根據行政院報告指出,第29頁支付義大利Intermarine船廠建造首艦船體及技術移轉費用,美商洛克希德馬汀公司(Lockheed Martin)戰系設備,合計為63億5200萬元。(資料來源:行政院)

 

獵雷艦案的金額為349億3300萬元,國防部已付3期(15.2+33.2+24.2=72.6)72億6千萬元(349.33-72.60=276.73),也就是國防部還有276億7300萬元還未付;因此接手繼續建造廠商的毛利,由國防部未付的276億7300萬元扣掉未來要付給購料所用的171億8800萬元,因此毛利高達104億元8500萬元;若扣除投入的人事成本與利息約50億元,加上興建港專用造船廠10億元,因此淨利約有44億8500萬元。

 

但是慶富還有其他貸款的記錄,從行政院調查報告第74頁中,至今年10 月27 日止,國內各銀行對慶富公司及其關係企業的融資餘額為 251億7千萬元(十足擔保約 28億1700萬元),第29頁獵雷艦聯貸案總撥款為154億1100萬元,接手慶富自貸承接債務為(251.7-154.11=97.59),但獵雷艦執行完畢而領回履約保證金17億5千萬元,實際慶富的銀行自貸債務為80億9百萬元,再加上一銀聯貸案中的實際借貸債務為45億5400萬元。因此還有高達125億元的債務,這就是行政院報告對獵雷艦聯貸案之最大可能損失為 125 億元,若有承接建造最大可能損失金額可降為約 45億元,但這不包括未來維修的利潤以及從義大利取得GRP技轉,運用在其他產業所獲得的經濟效益與利潤。

 

從行政院調查報告第74頁中,至今年10 月27 日止,國內各銀行對慶富公司及其關係企業的融資餘額為 251億7千萬元。(資料來源:行政院)

 

慶富破產人謀不臧 沒技術靠「陳情」維繫

 

慶富獵雷艦案之所以會造成破產危機,主要是慶富造船負責人的人謀不臧、貪心詐貸所導致,想用陳情方式迫使政府為「國艦國造」政策續行而出手援助,據指出,該案的建造因國內沒有相關技術,因此付出近80億元的技轉費用,首艘的建造依合約只要資金到位,獵雷艦都是由原廠技術人員在負責;尤其是興達港的專用造船廠,只要土地取得確定,該地是經義大利船廠檢測無磁性干擾土地,未來建造也都是義大利技術人員來施作與監造,我方的技術人員則是邊看邊學。

 

知情人士指出,因為義大利取得GRP技術,未來可運用在車輛、船泊與航太工業上,若是國營團隊承接慶富獵雷艦案後續,其技術也屬於國營團隊,因此是否要繼續履約承接建造慶富獵雷艦,將考驗決策者與銀行團的智慧。

 

【上報追查獵雷艦案報導】

●【獨家】4個月前金管會護航一銀 海軍查獵雷艦案踢鐵板

●履約未嚴加控管 海軍現役3上將難辭其咎

●合庫拒主辦慶富聯貸卻參貸 董座廖燦昌:我只忠心執政黨

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