優步（Uber）20日向富豪汽車（Volvo）開出無人車市場至今最大筆訂單之一，將在2019年-2021年間買入2萬4000輛配備自動駕駛技術的休旅車。這不僅為無人車市場前景開展新一舞台，也顯示無人車隊加入交通運輸模式的時程可能已著實地逼近。

預計供應的車型將是Uber已擁約200輛的XC90車系運動型休旅車。Uber將會加入自己的感應裝置與軟體，讓它在載送乘客上完全自動化。Uber已在美國匹茲堡、舊金山等地測試自駕服務，但仍須有人類司機在車上。新款車型則有完全無人化的可能性。

Uber在美國匹茲堡展示的Volvo XC90自駕車。（湯森路透）

雖然Uber仍在優化自駕技術，官方預期在2019年可以推出這項服務。Uber汽車聯盟主任米勒（Jeff Miller）表示，公司尚未決定從哪些城市起步，但若這批車來到美國，可能會在舊金山、匹茲堡或鳳凰城上路。

米勒表示，製造線已做好準備，一旦技術完備，就將展開製車，「我們讓數萬輛自駕車上路的程序將非常明確。」

汽車產業的「破壞性變化」

這筆訂單佔Volvo目前年銷售額的5%，《金融時報》（Financial Times）估計總價上看14億美元（約新台幣423億元）。而這筆訂單來自希望減少自擁車數目的Uber，也顯示習慣售車給個體用戶的車廠們面臨市場變化的挑戰。

「我們認為比起站在場邊看著可能的破壞性變化發生，參與其中是比較好的。」Volvo產品策略副總裁萊文斯坦（Marten Levenstam）說，「這對於整個汽車產業將是很大的改變。」

Volvo Cars signs agreement with @Uber to provide them with #AutonomousDriving compatible cars between 2019-2021. https://t.co/cz2MrWjXkB pic.twitter.com/HZpk237W9a

— VolvoCarGroup (@VolvoCarGroup) 20 November 2017

自動化速度將在上路後提升

美國南卡羅來納大學法學助理教授史密斯（Bryant Walker Smith）表示，這筆訂單顯示自動駕駛即將成真，「不僅就在不遠的將來，且其可行性讓大公司願意賭上自己的信譽、策略甚至是生存關鍵。」

預測科技突破的智庫「RethinkX」創立人亞畢（Jamie Arbib）表示，一旦大量自駕車上路，汽車自駕化的速度只會加快。亞畢表示，「這些車是從做中學。它們行駛的里程數越多，公司就擁有越多可以應對不同城市地景、氣候條件與法規的經驗。」

人類駕駛須納入長程規劃考量

米勒向Uber人類司機們喊話，表示他們不需要擔心自己在長期規劃中被逐步淘汰。他指出，與全球每天駕車的數百萬名駕駛相比，2萬4000輛自動車只是Uber網絡的一小部分，「人駕車不會消失。（Uber）車隊將會由人駕與自駕車共同組成。」

亞畢也表示，未來3-4年間計程車司機們還不需要擔心失業，「不過開始對長程未來進行新的規畫會是比較聰明的做法。」