台鐵產工理事長支持臥軌行動 「兩小時,可能可阻止影響一輩子修法」

上報快訊/畢翔 2018年01月10日 19:40:00

針對日前桃園市產業總工會為抗議勞基法修惡,大動作臥軌癱瘓台鐵南下交通,台鐵產業工會理事長王傑10日撰文,力挺此次的臥軌行動。(攝影:陳品佑)

「我支持這樣的行為!」針對日前桃園市產業總工會為抗議《勞基法》修惡,大動作臥軌癱瘓台鐵南下交通,台鐵產業工會理事長王傑10日在臉書和網路媒體撰文,力挺此次的臥軌行動,並強調「如果連犧牲自己一點點的權益用來促進公益的心都沒有,那是不配做一個公民。」

 

為抗議勞基法修惡,勞團近日連續在立法院、凱道附近抗議,8日晚間臨時轉戰台北車站,桃產總發動工運史上第三次的臥軌行動。因正值交通尖峰時刻,不少旅客受到影響,也對臥軌行動深感不解。台鐵警察局隨後也出動近百名警力趕至第三月台維持秩序,爆發嚴重肢體衝突。

 

 

「這些臥軌換來了什麼?是犧牲民眾一點點時間,還是換來更多的勞工權益的進步?」

 

台鐵產業工會理事長王傑10日在《Yahoo論壇》撰文,力挺臥軌行動。王傑表示,民眾通常會不解勞團的行為,但「我知道如果這次不站出來,回家的路可能會晚七天,而每天下班可能晚了2個小時還沒有加班費,家人也會經常問我要不要回家吃飯,我卻都只能回答沒空!」

 

如果不選擇影響大眾的方式,政府又怎麼會感到痛呢?王傑進一步解釋,民眾總說影響到了自己很多,但這兩小時,可能可以阻止影響一輩子的修法。「作為一個台鐵人,作為我服務的車站,我支持這樣的行為。」王傑說,如果連犧牲自己一點點的權益用來促進公益的心都沒有,那是不配做一個公民。

 

其實,台鐵員工長期過勞的現象時有所聞,疑似過勞死的事件頻傳,對於勞權的感受應相當深切。監察院10日對此也發出新聞稿,針對台鐵局長期整體人力不足、台灣鐵路產業工會近期屢上街頭抗議,與員工春節怠工等問題,要求行政院督飭交通部及其所屬台鐵局確實檢討改進。

 

監察院調查報告指出,台鐵多年來業務量能持續成長,但台鐵局每次人力請增計畫都是應急為主,並未考量員工長期超時加班事實、調度不易、人力及技術斷層,不僅不符勞動基準法的精神,更嚴重危及鐵路行車安全,難辭其咎,允應儘速檢討改善。

 

監察院也表示,日前台鐵局處理鐵產會2017年春節「依法休假活動」罷工活動,僅以公文反覆重申請假規則,拒絕回應,亦未主動與該工會溝通協調,未能事先防止罷工事件,事後造成員工之怨懟,相關處理作為有欠妥適。另對於已受懲處員工,不得再以其曠職紀錄為由,於考績、記過、扣薪等為不利之待遇,宜切實注意辦理。(桃產總:一時不便,換下一代不必過勞死

 

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