國際

哥倫比亞空難罹難人數下修為71人　疑燃料不足釀禍

蔡汶靜 2016年11月30日 18:20:00
29日發生的哥倫比亞（Colombia）空難，死亡人數下修至71人。（湯森路透）

29日發生的哥倫比亞（Colombia）空難，死亡人數下修至71人。（湯森路透）

《CNN》報導，29日在哥倫比亞（Colombia）發生墜機意外的玻利維亞拉米亞航空2933（LAMIA 2933）班機，死亡人數已從76人下修為71人，目前航安調查員正對失事現場尋獲的黑盒子進行調查。

 

 

知情人士透露，機長在墜機前曾向塔台回報「電力失效」，加上現場機身殘骸未有起火燒焦痕跡，調查小組正往「燃料不足」的方向調查失事原因。搭乘此班機的巴西查比高恩斯皇家足球隊（Chapecoense）僅3名球員倖存，其他19人全數身亡。

 


哥倫比亞空軍於失事現場搶救生還者、運回遺體。（湯森路透）

 

曾發出求救訊號

 

航管員帕拉瑪（Manuel Palamas）表示，LAMIA 2933班機於當地時間29日晚間6時18分自玻利維亞（Bolivia）起飛，原定晚間10時30分飛抵哥倫比亞麥德林（Medellin）。

 

然而，機師晚間10時突然發出「電力問題」（electrical problems）的求救訊號，隨後於10時15分消失在雷達上，最終證實墜毀於距麥德林僅35公里的安蒂奧基亞省（Antioquian）山區。

 

英國《鏡報》報導，由於失事地點正逢暴雨侵襲，當地氣候惡劣、搶救不易，哥倫比亞官方派出空軍前往搜救。

 

 

失事原因疑「燃料不足」

 

知情人士向《CNN》表示，失事飛機的殘骸中找不到明顯的火燒痕跡，調查小組懷疑「燃料不足」（fuel starvation）是墜機原因之一。燃料外洩、燃料推送失敗或駕駛失誤都可能導致燃料供應中斷，導致引擎停止運作。

 

哥倫比亞國家航空署長波坎內加拉（Alfredo Bocanegra）表示，現在僅針對電力進行初步調查，並未排除燃料不足的可能性。國家航空署拒絕進一步透露細節，不過也提及墜毀殘骸中沒有明顯炭化的痕跡。

 

 

飛安調查員解釋，「燃料不足」在商業航空中非常少見，因為起飛前飛機必定會經過多次檢查，以確保航程具有足夠燃料。同時他也警告，勿根據現場照片做過多推論。

 

全球航空評鑑網站《AirlineRatings.com》主編湯瑪斯（Geoffrey Thomas）說，墜機時沒有起火，「是這起慘烈悲劇中還有生還者的原因之一」。

 

《鏡報》引述消息指出，機師奇洛嘉（Miquel Quiroga）在墜機前曾開啟燃料門，釋出剩餘燃料，讓墜毀時免於大規模爆炸、造成更多傷亡，此舉讓他被譽為「英雄」，不過最終他也難逃劫難。

 


巴西查比高恩斯皇家足球隊原定參加30日舉辦的南美盃決賽，卻不幸罹難。圖為一名球隊支持者拿著照片向其致哀。（湯森路透）

 

再也無法參加的球賽

 

《鏡報》（Mirror）報導，巴西查比高恩斯皇家足球隊搭乘此班機前往哥倫比亞，計畫參加30日舉辦的南美盃（South American Cup）決賽。然而，歷經這場劫難，該隊僅剩3名球員生還，其中球隊後衛魯塞爾（Alan Ruschel）頭部、臀部重傷，尚於醫院救治中；24歲守門員雷格納（Jackson Ragnar Follmann）腿部必須截肢。

 

 


球隊後衛魯塞爾（Alan Ruschel）在空難中身受重傷，尚於醫院救治中。（美聯社）

 

守門員丹尼洛（Danilo Padilha）是在失事現場被一度救回的生還者之一。在搶救手術前，他曾打電話和老婆報平安，最後卻於搶救過程中不治。

 

 

查比高恩斯足球隊於2014年巴西區賽中脫穎而出，上周打敗阿根廷球隊後晉級至決賽。班機失事消息傳出，球迷和各國球隊紛紛湧至官方推特上致哀。《EWN》報導，巴西總統特梅爾（Michel Temer）宣布舉國哀悼3天，為罹難的球隊祈禱。

 


墜機消息傳出，巴西查比高恩斯皇家足球隊的球迷情緒崩潰。（湯森路透）

 

同機型已發生過7次死傷事故

 

失事的LAMIA 2933班機在英國製造，屬於Avro系列，曾為美國、歐系航空區域性飛行常用的型號。波音（Boeing）2016年7月報告顯示，Avro系列至今已有14起意外發生，其中7次為死傷事故。本次墜機為則第8起死傷意外。

 


英國足球隊在賽前默哀一分鐘，向罹難的巴西查比高恩斯皇家足球隊致意。（湯森路透）

 

 

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關鍵字： 哥倫比亞 空難 燃料不足 巴西足球隊

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