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「會堵油路」欣欣客運進的節油器 10年前別人早就不用

朱明 2016年12月16日 10:46:00
欣欣客運引進節油器,因省油效果不彰引發總經理「公庫通私房」疑慮,有客運業者指出,這次欣欣裝的節油器,有客運10餘年前就全面裝設,加裝半年後還造成相關油路堵塞,最後只好全面拆除節油器。(攝影:李昆翰)

欣欣客運引進節油器,因省油效果不彰引發總經理「公庫通私房」疑慮,有客運業者指出,這次欣欣裝的節油器,有客運10餘年前就全面裝設,加裝半年後還造成相關油路堵塞,最後只好全面拆除節油器。(攝影:李昆翰)

台北市客運公車因票價不漲,油價攀升等因素,讓每家業者莫不尋找可行的省油方式,據客運業者指出,這次欣欣客運所裝的節油器,號稱有紅外線的強力磁性,該產品20年前就出現在市面,台北市某客運公車10餘年前就曾全面裝設,只有前2個月使用上有少許的省油效果,之後就成效不彰,半年後因造成相關油路阻塞,公車油路不順事件亦頻發生,最後只能全面拆除節油器。目前各界公認最好的節油方式,就是養成加油時輕踏輕放,不要猛踏油門等正確的駕駛習慣。

 

據指出,一般車輛耗油一致區分為燃燒不完全、電壓不穩、油料溫度過高、進氣不足、駕駛習慣不好、油料品質不佳、車輛未妥善保養等7項原因。而市面上節油器材約分4大類型,區分為添加劑、電路系統、油路系統以及進氣系統。

 

欣欣客運所裝的節油器(黃圈處),號稱有紅外線的強力磁性,但結算10月省下油料比率僅0.221%。(爆料者提供)

 

客運業者分析,添加劑(省油丸、省油劑)是將油箱內之油分子細分化,達到油料燃燒更完全,單價更便宜、使用方便,但週期性太高。電路系統是安裝於電瓶上或點菸器插槽,提高線路電壓,達到穩壓效果來省油,但電子產品有短路風險,最嚴重就會發生電線走火。

 

而油路系統(遠紅外線功能、磁性功能):遠紅外線功能、磁性功能原理與添加劑相同,在於細分子油料分子,達到油料燃燒更完全,價格範圍太廣,一般坊間開模製造約1萬多元,雖有安全性高也有一定的效果,但磁性會依時間愈久可能有退化現象,也可能導致油管線提早老化;另外,遠紅外線已能被公平會鑑定是毫無效果。至於進氣系統(渦輪式、葉片式)用增加進氣速度及進氣量,增加助燃氣體,達到油料燃燒更完全,安全使用時間數年有一定效果,葉片如風扇由輪軸轉動,有損壞之慮。

 

延伸閱讀:【獨家】中將老爸向兒進節油器 欣欣客運老總疑公庫通私房

 

因此而市面上所謂的添加劑、電路系統、油路系統以及進氣系統,這4大類的節油器材都是省油有限,目前各界公認最好的節油方式,就是駕駛養成加油時要輕踏輕放,不要猛踏油門等正確的駕駛習慣。

 

 

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