因日前颱風影響,長榮航空50多個航班取消,影響上萬人。對此,長榮工會理事長廖以勤指出,問題在於長榮高層的人力調度。(攝影:葉信菉)
因日前颱風尼莎影響,傳出500位長榮空服員依法請假,造成長榮航空50多個航班取消,影響上萬人,外界輿論將矛頭指向空服員「不負責任」。對此,長榮航空企業工會理事長廖以勤31日召開記者會澄清,指出當天明明有5小時可供公司調度,許多員工還自願銷假支援,卻被公司打回票,明顯是長榮高層「人力調度有問題」。
尼莎颱風29日侵台,多達500位的長榮空服員依法請「天災假」,長榮航空在30日凌晨4點多宣布取消上午50架的航班,影響超過萬名旅客,引起爭議。不少班機被取消的旅客聚集在地勤櫃台前要求給答案,更有人並痛批空服員「不負責任」罔顧旅客權益。
「組員被指著鼻子罵,地勤也被罵,卻沒有主管出面承擔!」廖以勤指出,空服員變成此事件的代罪羔羊,她們依公司規定在起飛前5小時前,都已請好假,公司理應有足夠調度的時間,並非民眾所認知的臨時請假。
對於日前交通部次長王國材對外批評,空服員雖可以依法休假,但是集體休假使航空公司應變不及,有失服務旅客優先宗旨,廖以勤表示,希望交通部不應隨航空公司起舞,勞工只是行使《勞基法》上的權利,並強調「工會絕對沒有指導或介入這次空服員請天災假」,也請長榮公司停止抹黑,誠實地面對自己班機調度的錯誤。
關於人力調度的效率,廖以勤還拿出華航的例子,質疑華航只要在起飛前3小時,也就是報到前1小時,打電話向公司請假都沒出問題。為何長榮在更嚴苛的請假環境下,調度問題卻層出不窮?
廖以勤更進一步公布與長榮公司的簡訊內容,指出當天有很多機組員自願銷假支援,卻被公司以「目前沒有缺人」被打回票,甚至當天原要執勤的人,「直接被DAY-OFF」被公司強迫休假。廖以勤強調,這明顯是長榮公司高層沒有及早做出停飛決策,並在後續航班調度失靈,應該要有主管出面承認錯誤,而不是由基層人員承擔罵聲。(畢翔/綜合報導)
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