2020年迄今國軍發生了6起重大事故，共造成21人殉職、10人輕重傷，1人仍在搜索中。因此有媒體指2020「軍運不佳」，國防部駁斥，強調國軍絕不是憑藉著「運氣」在訓練。

2020年的6起意外，依序為年初的黑鷹直升機墜毀、漢光演習膠艇翻覆及OH-58D戰搜直升機重落地、10月M41A3戰車翻車、F-5E戰機墜海，以及日前的F16戰機失聯。共造成21人殉職、10人輕重傷，1人仍在搜索中。

UH-60M黑鷹直升機墜毀

1月2日，一架UH-60M黑鷹直升機於新北市烏來山區墜毀。機上乘員包含參謀總長沈一鳴上將等一行共13人，造成8人罹難、5人輕重傷，是重大國軍高級將領專機墜毀事故。包含時任國防部參謀總長沈一鳴空軍上將、國防部政治作戰局副局長于親文空軍少將等高階將領8人死亡。

除了空軍司令熊厚基自請處分記過一次外，副司令范大維及第四聯隊長、副聯隊長及救隊長均言記過處分，其中最重處分是第四聯隊救護隊長林佳田，除記大過之外，並調離現職。

7月監察院也對空軍氣象聯隊第八基地天氣中心主任任亦偉、空軍戰術管制聯隊戰術管制中心管制長周士凱通過彈劾，兩人違反氣象手冊及戰管中心值勤規定，未完善飛行前的準備工作。

「七三聯合登陸作戰操演」膠艇翻覆

海軍陸戰隊99旅於7月3日進行漢光演習預演時，疑因海象不佳導致膠艇翻覆，艇上7名官兵全數落海，造成3人罹難，上兵蔡博宇、上士陳志榮、中士阿瑪勒．道卡杜經全力搶救後均不幸殉職。此外，負責演訓的楊姓少校在事故後後不久輕生離世。

橋頭地檢署的事故調查中，認定該次翻覆事故原因為「激浪頂起 2 號艇瞬間翻覆造成」並無訓練不足、機械故障、以及裝備不足情事，且事發當時浪高「未超出突擊艇之天候海象作業限制」，全案無人應負刑責。

「漢光36號演習」OH-58D聯合操演墜機

7月17日進行國軍漢光36號演習，任務完成後先前往新竹基地整補，起飛後發現引擎轉速過慢，啟動迫降程序最後墜落新竹機場，造成駕駛簡任專少校、副駕駛高嘉隆上尉2員不幸殉職。

事故調查顯示，因直升機出現異狀時已飛到基地外，按緊急程序須立即迫降，但正副駕駛為避免波及下方公路及民宅，立刻將機身向左轉180度返回基地，在內側跑道迫降時因轉速過低發生「重落地」，直升機起火，正副駕駛被救出時已嚴重灼傷、失去生命跡象。

金門防衛指揮部M41A3戰車翻車

陸軍金門防衞指揮部10月8日進行「聯合反登陸操演」，一輛型號M41A3戰車疑似車速過快翻覆，起火燃燒，造成2名軍人1死1傷。中士林楷強當場死亡。

外界質疑國軍坦克老舊才造成此意外，陸軍司令部回應，已配合新式戰車建案，完成換裝規劃及同步調整現役戰車部署，將全力配合檢調釐清事故發生原因；同時也向家屬轉達總統的關懷，並依總統指示，全力做好家屬照顧、撫慰以及治喪相關事宜。

F-5E戰機墜海

10月29日，空軍台東志航基地上午驚傳F-5E戰鬥機墜海起火意外，飛行員朱冠甍在搶救後仍宣告不治。空軍司令部參謀長黃志偉表示，天氣符合訓練標準，雖然F-5E戰機「單發失效」仍可飛行，但一定會影響性能。

此事件讓社會質疑為何F-5戰機除役進度如此緩慢，引發國防部全面汰換F-5系列戰機的計畫，國防部長嚴德發表示，2021年開始3年內全數汰換台東志航基地F-5系列戰機，也加強飛安維保。

F16戰機夜航訓練失聯

17日，國防部晚間6點30分通報，1架F-16戰機夜航訓練自花蓮起飛，但兩分鐘後雷達光點消失（花蓮機場東北面8浬），飛官蔣正志失聯。目前派出黑鷹直升機搜救中，同時也通知軍艦及海巡署艦艇出勤、並請漁業電台、基隆海岸電台廣播附近船隻協尋。（【獨家】NCC委員7:0全數通過中天新聞台不予續照）