「震海計劃」的新一代飛彈巡防艦,海軍向洛馬等5家訪商結果,均表達因成本估算等因素,要完整在年底回覆建議書草案及交運期程,恐有難度。
海軍「震海計劃」新一代飛彈巡防艦採開國內標,由國內船廠擔任主合約商來執行建造船體儎台工程,戰系則委由國外原廠進行裝備籌獲及安裝,並擔任系統整合商,台船人士指出,經過海軍向美商洛馬(Lockheed Martin)、雷神科技(Raytheon Technologies Corporation)、英商貝宜系統(BAE)、法商泰雷茲(Thales)集團台灣分公司達利思以及土耳其哈里森(Havelsan)國防科技公司等5家訪商結果,國外廠商均表達因成本估算及各項裝備輸出許可申請需至少6個月到一年的時間等因素,要完整在年底回覆建議書草案及交運期程,恐有有難度;甚至有廠商直接表明除戰鬥管理系統外其餘無法在年底提供建議書草案。
海軍規劃新一代飛彈巡防艦的戰鬥管理系統,要整合主動式相列雷達、射控、導航雷達等偵蒐系統,鏈路系統、電戰系統、反潛系統、航儀系統、通信系統以及防空飛彈等武器系統,台船人士指出,海軍說明該艦設計類似神盾巡防艦,廠商可依其自身經驗建議合適戰鬥系統,該艦可支援負荷極限有:主動式相列雷達須能安裝於雷達塔內,提供系統總重量不得超過150噸,且總電力負荷不超過1,162KW。潛在廠商須於2020年12月31日前提供戰鬥系統建議書草案、初步報價及交運期程。初步報價僅供海軍建案參考,通過評估後,廠商方具備戰系整合商資格可參與下一階段評選。建造案得標廠商如果是船廠,則戰鬥系統供應商擔任戰系整合商。預計船廠最遲可在2022年6月前獲得建造合約。
台船人士指出,經海軍向國際有承製戰鬥系統的5家國防廠商訪商結果,美商洛馬公司表達,將協助海軍獲得美軍現役裝備,因涉及成本估算及輸出許可申請等因素,裝備報價及籌獲期程必須由得標的主合約商船廠,正式出具需求信函,才能啟動內部流程,時間至少90天,依據洛馬公司內部規劃期程,恐無法趕上國防部2021年5月完成「整體獲得規劃書」修訂,8月納入預算書表審議節點。
雷神公司則強調,此案規格較高且需求廣泛,主要產品相列雷達、方陣快砲、聲納系統、垂直發射架等正尋求其他公司合作,該公司的AESA主動式相列雷達及協同接戰能力(CEC)屬美軍敏感科技,須由我方向美海軍專案辦公室NIPO提出需求申請書(Letter of Request LOR),美海軍才會考量發給雷神公司的輸出許可。
該名人士說,英商BAE則清楚說明該公司主要產品為戰鬥管理系統,有關反潛、雷達、聲納等系統需其他公司合作,輸出許可評估需至少6個月到一年。除戰鬥管理系統外其餘無法在年底提供建議書草案。至於法商Thales則說,經就海軍提出外購戰系等裝備評估,製造商有美、英、法及紐西蘭等地,申請各國輸出許可、製造設備時間正在估算中,但目前歐洲疫情影響尚未全面復工,儘量在12月31日年底回覆建議書草案及交運期程。
創立於1982年的土耳其與美國合資的哈里森(Havelsan)國防科技公司,承製土耳其海軍的島級巡防艦(Ada class)與伊斯坦堡級飛彈巡防艦(Istanbul class,TF-100)等提供創世紀(GENESIS)戰鬥系統,該公司表達武器裝備正在洽詢其他武器供應商,各生產國輸出許可、製造期程現正估算中。
該名人士表示,因海軍說明戰鬥系統供應商同時也擔任戰系整合商,因此海軍詢商的5家國外公司,除了戰鬥系統外,必須與其他裝備商進行合作,並估算裝備是否能取得輸出許可,以及申請許可證時間和製造時間,對於年底要提供戰鬥系統建議書草案、初步報價及交運期程是有其難度。