台鐵瑞芳站與猴硐站間4日因土石崩落，造成東西正線路線中斷，樹林往返宜花東列車停駛，原定8日恢復通車，卻因碰上山壁出水、天候不佳等因素延期。而現在有了新進度，台鐵表示14日將可單線雙向運行，搶通後首班車為4時57分從八堵出發的4704區間車，當日會有5班對號車停駛，全線則於12月15日恢復正常班次。

台鐵13日邁入搶修第10天，台鐵原先評估8日搶通，卻因山壁出水、天候不佳，重新評估難以在那之前完成清運土方、換軌、設電力桿等工程，於是決定延期。交通部長林佳龍當時對外稱最快要到13日才能通車，不過因近日持續下雨，是否能在13日通車已不確定，仍以搶通單線行車為目標。

而林佳龍13日早上再度視察搶修現場後指出，土石清運已告一段落，高達9700立方公尺土石已清運完畢，上午開始鋪設鐵軌，目前已在整地，之後會架設電力桿，預計中午前到位。

林佳龍表示，工程檢修車13日已能在鐵軌上行駛，希望傍晚就能讓列車回送試車，目前預估14日上午5點11分從瑞芳站出發的首班列車可以通行，台鐵也會在通車前架設全測站，確保行車安全。

林佳龍也說，因邊坡岩盤滑動進入西正線，修改工法後將加強邊坡穩定性，附近地質由於連夜下雨，除土石鬆動外，整個砂頁岩裸露後甚至有些崩落，必須要做更強的邊坡工程，預期需超過一個月才能完成西正線通車，會先以東正線雙向通車調度。

然而同日下午又傳出新進度，台鐵表示14日將可單線雙向運行，搶通後首班車為14日上午4點57分由八堵站發車的4704次區間車，預計5點11分從瑞芳站駛出，5點17分駛入猴硐站，當日對號列車除561次（莒光號）花蓮—七堵間停駛、82次（莒光號）、74次（莒光號）樹林—宜蘭間停駛（團體列車）、2次（觀光列車）台北-礁溪間停駛、502次（莒光號）樹林-台北間停駛外，全線恢復正常行駛，但為考量行車安全，行經該區間列車將採限速40公里慢行通過，行車時間略有延誤；全線將於12月15日起恢復正常班次。（解放軍機僅離恆春80公里）