為鞏固在南亞霸權、印度近年來不斷砸重金採購與升級軍備，除了讓國際軍火大廠垂涎三尺的鉅額戰機訂單，海軍的航空母艦和潛艦升級也是一大亮點。

但當前讓該國海軍傷腦筋的一項問題，則是航空母艦搭載的戰機，仍是服役多年的老舊俄製版本米格29K戰機（MiG-29K Fulcrum），該如何選擇新一代機型，也成為各大廠商覬覦的目標。

《商業內幕網》（Business Insider）報導，身為美國海軍（US Navy）現役艦載機製造商，波音（Boeing）一直是印度軍購競爭中，最積極爭取訂單的廠商之一。

為符合客戶需求，目前印度所使用的航空母艦設計，艦載機需透過跳台起飛，帕塔克森特河（NAS Patuxent River）基地日前釋出一張、8月份由現役F/A-18E「超級大黃蜂」戰機（F/A-18E Super Hornet）成功完成跳台起飛的照片，試圖以實際案例告訴印度政府，自家戰機也可部署在超日王號（INS Vikramaditya）或即將服役的維克蘭特號（INS Vikrant）上。

The ramp doesn’t seem to replicate Vikramaditya in terms of (size/height/angle?). Probably early days still. Maybe just confirming inheritance by the Super Hornet of the 1980s work that was conducted on the legacy Hornets? https://t.co/qu3HCdV1ab

— Jaideep Maolankar (@JA_Maolankar) December 16, 2020

報導中也指出，這次的起飛測試，美軍也邀請印度大使館一同參與，包含軍方、波音等都派代表出席，無不希望能拿下這筆約等於57架、66億美元（約新台幣1858億600萬元）的高額軍購訂單。

不過，波音所打的如意算盤，還得面臨其他挑戰者，其中最具競爭力的一位，就是法國達梭推出的疾風M型戰機（Dassault Rafale M），與自家戴高樂號航空母艦同款，將成為波音在印度海軍訂單上最大競爭對手。

現役的「大黃蜂」F/A-18戰機，是美軍在1970年代由已併入波音的麥克唐納-道格拉斯公司（McDonnell Douglas）研發製造，屬於多功能用途的航空母艦艦載機。

最大飛行距離約3330公里、擁有9個掛彈點，可搭載AIM-120先進中程空對空飛彈和響尾蛇（AIM-9 Sidewinder）等多款飛彈與炸彈。

成功大舉外銷的F/A-18戰機，如今已有6種衍生機型，是美國海軍與多國軍方現役的主力戰機。其中E/F型「超級大黃蜂」，則是波音根據舊型F/A-18改良升級，從1999年開始投入服役，是美軍航空母艦現役艦載機。