2020年初新冠疫情來襲，首當其衝的就是各類大眾運輸，台北捷運今年1到9月的累積運量較去年同期下滑14.7％，大多數捷運站都呈現9％至30％不等的衰退；而值得關注的是，有部分捷運站旅運人次在疫情中相對抗跌，顯示該區域仍是通勤需求的熱點，周遭房市需求穩定，相對保值。

 

永慶房屋根據台北捷運的統計資料，統計2020年與2019年1～9月累計各站進出站人次，彙整最不受疫情影響的十個捷運站，其中，「小碧潭站」是台北捷運在這波疫情衝擊下唯一正成長的站點，排在首位；排名第二的「頂埔站」進出站人次下滑不到1％，幾乎看不到衰退；另外，中和新蘆線有四站上榜，其中有三站皆位於新莊區，是上榜最多的行政區。

重大建設開發加持　小碧潭站旅運量逆勢成長、頂埔站持穩

永慶房屋業管部協理謝志傑表示，小碧潭站過去旅運量長年敬陪末座，2018年後，IKEA與京站相繼開幕，帶動周遭人流，該站進出站人次較去年大幅成長11％；而頂埔站緊鄰土城工業區及頂埔科技園區，充足的就業人口帶來通勤需求，降低疫情衝擊。

透過實價登錄資料觀察各捷運站今年成交行情，小碧潭站周遭中古屋均價仍保有4字頭，2018年後，成交量也年年成長。謝志傑說明，周遭除了有新店高中、中正國小等學校外，還有小碧潭、親情河濱公園。鄰近的中央新村，棋盤式規劃街道綠蔭盎然，更有媲美民生社區一說。

IKEA與京站開幕後，補足原本較為不足的生活機能，帶動當地人流，房市隨之熱絡。 而頂埔站成交物件大多都是大樓、華廈，均價約每坪32.5萬元。謝志傑說明，頂埔站緊鄰土城工業區，工業區內有鴻海、正崴等上市公司坐落，今年受惠台商回流，吸引許多開發商推出廠辦，未來預計吸引上萬就業機會。交通建設方面，捷運三鶯線預計以頂埔作為轉乘站，未來可連結三峽、鶯歌等區域，擴大當地生活圈。

兩大利多加持，區內房產保值性佳。 最後謝志傑也提醒，不受疫情影響的捷運站，周遭需求也較為穩定，保值性通常較佳，但民眾還是需要考量自己所能負擔的價格以及工作的區域，才能夠買到具保值性又適合自己的房屋。

原文網址: 「超廢捷運站」脫胎換骨！房市燒滾滾、運量唯一正成長 | 好房網News https://news.housefun.com.tw/news/article/603198278145.html