被稱為北歐千湖之國的芬蘭，2017年11月對海外提出升級軍備需求，擬替換麾下已服役25年的F/A-18「大黃蜂」戰機（F/A-18 Hornet jets），70至100億歐元（約新台幣2493億5千萬至3562億元）的高額經費，對外採購至少64架新戰機。

《芬蘭廣播公司》（YLE）報導，仍在進行審查評比階段的芬蘭，該國國防部日前向媒體表透露，政府方面要求、這次64架新戰機採購案的總開銷，不得超過100億歐元（約新台幣3433億4600萬元），「我們無法負擔太過昂貴的戰機，無論是售價或未來的使用成本。」

DefMin: Cost of new fighter jets will not exceed 10 billionhttps://t.co/ycjVuVyqZJ

— Yle News (@ylenews) January 10, 2021

目前共有5家國際廠商向芬蘭遞出方案，包含洛克希德馬丁（Lockheed Martin）、波音（Boeing）、達梭（Dassault）、紳寶（SAAB）和英國航太（BAE system）公司，紛紛拿出自家最優質的機型，希望獲得赫爾辛基當局的青睞。

上述5家大廠提供：F-35（F-35 Lightning II）、F/A-18 E/F「超級大黃蜂」（F/A-18 Super Hornet jets）、JAS 39獅鷲（JAS Gripen）、疾風（Dassault Rafale）和颱風（Eurofighter Typhoon）五款戰機。

#HXChallenge toteutetaan tasapuolisesti. Jokaiselle kandidaatille on varattu viisi arkipäivää.

Aikataulu:
➡️ Eurofighter 9.–17.1.2020
➡️ Rafale 20.–28.1.2020
➡️ Gripen 29.1.–6.2.2020
➡️ F-35 7.–17.2.2020
➡️ Super Hornet: 18.–26.2.2020

Lue lisää: https://t.co/viBoactw1A

— Ilmavoimat (@FinnishAirForce) November 1, 2019

按照目前計畫進度，芬蘭將在今年做出最終決定，期望最快能在2025年迎接首架新戰機返國，替代現役舊型的大黃蜂戰機。

F/A-18「大黃蜂」戰機，是美軍在1970年代、由已併入波音的麥克唐納-道格拉斯公司（McDonnell Douglas）研製，屬於多功能用途的航空母艦艦載機。

大舉外銷的F/A-18戰機，已有6種衍生機型，是美國海軍與多國軍方現役的主力戰機。除美軍之外，包含西班牙、芬蘭、科威特與澳洲，多佈署於空軍轄下。

大黃蜂擁有單/雙座兩種規格，其中升級的E/F型、又被稱為「超級大黃蜂」（Super Hornet），也是美軍航母主力艦載機之一。機身長約17公尺、巡航最高速度可達1.8馬赫，最大飛行距離為3330公里。

武器裝備包含一門M61火神式六管旋轉機砲，共有9個掛彈點，可掛載最多6215公斤的各式飛彈、炸彈、副油箱和莢艙。芬蘭空軍的大黃蜂戰機多服役於1995至2000年之間，已逼近其服役年限30年的臨界值。

事實上，早此之前芬蘭政府曾被左翼聯盟（Left Alliance）國會議員砲轟，認為花費如此高額預算，採購所謂新型戰機太過浪費，實際該國僅僅需要47架足以防衛國土，一度引發芬蘭境內輿論紛爭。

上述所提到的控制預算，根據計畫採購經理表示，政府希望壓縮在90億歐元（約新台幣3090億1100萬元）內，能取得戰機、零件、彈藥、後勤訓練等整套系統，也讓外界好奇、如今多加一條限制的芬蘭，究竟會選擇那一款戰機，做為該國未來的防空主力？