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【失聯第13天】「永裕興號」碰墊疑被移動過 友船抵研判「已搭救生艇離開」

上報快訊/周上智 2021年01月12日 10:46:00
友船11日抵達「永裕興18號」位置,甲板呼喊但無人回應。圖為2日的空拍照。(漁業署提供)

友船11日抵達「永裕興18號」位置,甲板呼喊但無人回應。圖為2日的空拍照。(漁業署提供)

已失聯13天的蘇澳籍漁船「永裕興18號」10名船員下落不明,據蘇澳漁會比對不同日空照圖,船上碰墊疑被移動過,懷疑有人在船上;但11日友船抵達「永」船位置,多次在甲板呼喊但無人回應,繞巡「永」船也未見救生艇,研判船員可能搭救生艇離開。

 

「永裕興18號」船上有1名台籍船長、9名印尼籍船工,專門捕抓劍旗魚,自2020年12月30日下午於中途島海域失聯,1月1日漁業署啟動救援機制。

 

這13天中,漁業署與美方同步搜救,我方已協調8艘我國籍漁船前往搜尋,美國檀香山搜救中心累計派出29架次定翼機協助搜救,發現「永」船在中途島東北方已失去動力,逐漸往西南方漂流。

 

但風浪太大始終無法靠近,一直到漁船「連鴻67號」11日上午10點抵達「永裕興18號」位置;除了在甲板呼喊、以船頭碰撞「永」船船尾,都始終沒有人回應。「連鴻67號」便在「永裕興18號」欄杆邊吊自動識別系統(AIS)回報器,10浬內的漁船及飛機皆能接收,每2小時回報一次,幫助確認「永」船行蹤,不過AIS回報器的電力只夠維持3至4天。

 

「連鴻67號」繞巡「永」船也並未看到救生艇在船上,研判船員有可能已搭救生艇離開,由於海況不佳,「連鴻67號」隨後南下避風。

 

而根據美國定翼機2日和9日的照片,2日原在漁船左舷下方海面漂浮的3塊碰墊,在9日有2塊碰墊出現在左邊通道、1塊出現在船上煙囪。

 

上圖是2日的空拍圖,碰墊仍在左舷(紅框),下圖為9日空拍圖,碰墊已被移動到船上(紅框)。(漁業署提供)

 

據了解,碰墊是用來作為船隻間防碰撞用途,也能用在緊急救生使用。蘇澳漁會11日表示,碰墊有可能是被人為移動過,懷疑有人在船上。(新竹縣尖石鄉後山降雪

 

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