台鐵猴硐—瑞芳路段於109年12月4日發生邊坡大規模坍方，造成東路線中斷；經搶修後，台鐵去年12月14日恢復東正線單線雙向通車後，西正線也預期可提前在3日恢復通車，為該路段恢復雙線雙向通車，讓花東地區春節疏運更為順利。

歷經2個月的搶修，台鐵在猴硐—瑞芳K12+233處的搶修工程也進入收尾階段。在去年12月4日該處大面積崩塌，鐵路運輸中斷10天後，台鐵先搶通東正線，雙向行車；西正線本原訂在2月8日搶通，然而經台鐵日以繼夜的搶修作業，預計可提前於3日恢復雙向通車。

台鐵表示，預計3日恢復雙向通車，西正線經過坍方段的第一班車，為清晨4點45分由宜蘭出發到北湖的區間車，5點52分抵達猴硐、5時58分抵達瑞芳。

台鐵說到，該處邊坡工地現場位處濕冷東北角，受地形季風及寒流侵襲影響，連日降雨再加上濕冷，增加施工困難度，現場人員不畏天氣及施工條件嚴峻進行搶修。而搶修作業於邊坡保護部分共設置696平方公尺施工構台、49支基樁之排樁擋土牆、174立方公尺繫梁、20支微型樁及土方清運共2,500立方公尺，完成後接續施作軌道工程部分。

於邊坡搶修完後，台鐵也表示，接續施作軌道工程部分，包含軌道鋪設整正、電車線架設、電力及號誌等復原作業；並進行軌道路線、號誌及電車線運轉測試。確認安全後恢復西正線通車，並將持續以自動化全測站監測邊坡狀況，以確保行車安全。

而台鐵為儘速恢復通車及強化邊坡穏定目標，針對西正線的搶修作業廣納專業意見，集結中華民國大地工程技師公會、台灣世曦工程顧問公司及農委會水土保持局等外部委員，及台鐵顧問團隊聯合大地工程顧問公司與中棪工程顧問公司等共同討論搶修計畫，並依規劃工序持續管控施工進度，預計可順利於2月3日期前恢復雙向通車。

交通部長林佳龍2日上午也赴猴硐火車站視察，針對台鐵（猴硐—瑞芳間）邊坡滑動，西正線搶修工程作業，向媒體說明目前搶修情形，並表示，邊坡走山到現在已經2個月，搶修環境相當惡劣，除了多雨之外腹地小且進出困難，施工同仁在艱困中提前完工通車，非常感謝。

交通部長林佳龍2日視察台鐵猴硐-瑞芳間，邊坡滑動西正線搶修工程作業。（王侑聖攝）

林佳龍也感謝員工的辛勞，並強調「特別是提前到春節前通車，對於解決往返東部的輸運，會有很大幫助。」（14:00陳時中舉行記者會說明）