從飛上天空到進入太空，從登陸月球到展望移居火星，不斷嘗試突破極限和尋找「新家園」的人類，似乎就像電影《星際爭霸戰》（Star Trek）著名台詞般，將宇宙視為最後的疆界（Space, the final frontier.）。

除了由國家資助扶持的各國航太中心，還有如特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）這樣瘋狂的富豪，不斷地投注資金和心力研發，才讓人類上太空的夢想一步一步更加接近。

《紐約時報》（New York Times）報導，為了盡早達成私人太空旅行的目標，Space X公司持續對旗下新型太空船「星艦」（Starship SN9）展開測試，但結果似乎不盡人意。

星艦2日於德州基地再次試飛，起飛後不久在返回地面途中，再次發生墜毀爆炸的慘劇。此次爆炸不僅打了創辦人馬斯克的臉，短期內兩度試飛失利，也讓本來就非常在意的美國聯邦航空總署（FAA）表示，他們將更嚴格進行監督和調查，確保星艦的飛行安全。

A test flight of SpaceX’s Starship, a huge next-generation spacecraft that Elon Musk, the founder and chief executive of the private rocket company, dreams of one day sending to Mars, came to an explosive end. https://t.co/dLXwhXovti

— The Seattle Times (@seattletimes) February 3, 2021

外電報導中提到，當星艦升空至6英里高度後，啟動返回地面程序，但似乎在降落途中有引擎未能即時啟動，造成星艦穩定失衡撞擊地面，進而爆炸成一團火球，所幸全程測試採取遠端遙控模式，並未造成任何人員傷亡。

面對SpaceX再次發生爆炸墜毀，美國航空總署即刻發出聲明稿表示，「雖然當前是無人模式的測試飛行，但本署將持續介入調查，找出近兩次墜毀的主要原因，並確保星艦未來的發展與飛行安全。」

這款星艦載人太空船，是馬斯克在2019年9月、在獵鷹1號運載火箭（Falcon 1）首次發射升空成功11週年之際，公開公開向大眾介紹的「新玩具」，全長118公尺、最多可搭載100名乘客，前往月球、火星或其他星球旅行，並可讓乘客們平安返回地球。

未來第一位搭乘「星艦一號」前往月球旅行的人，正是剛剛獲得日本雅虎以1154億台幣收購、服裝公司ZOZO社長前澤友作（Yusaku Maezawa），預計2023年前後升空。

Starship SN9, SpaceX's early prototype for a rocket the company hopes will carry the first humans to Mars, exploded on landing during a test flight. It's the second test in a row for SpaceX that's ended in a fiery crash. https://t.co/gTP3YHCjQC pic.twitter.com/op5lgk3Mdm

— CNN (@CNN) February 3, 2021

雖然SpaceX的執行團隊依然非常樂觀，甚至表示經過修正調整後，下一款星艦SN10很快就能進行試飛，但接連兩次墜毀爆炸、外加公司與航空總署隔空嗆聲，似乎都讓SpaceX履行公安保障的能力大打折扣，下一次的測試飛行也勢必面臨諸多限制和考驗。