台北市加速減碳及持續改善空氣品質，台北市府環保局4日公告「110-112年電動機車補助計畫」，宣布2021年起至2023年，每年將投入1.56億元補助汰購或新購電動機車，最高加碼補助9000元，若加上中央補助，汰購電動機車最高可補助1.9萬元。

北市補助將超過桃園為「全國最好康」，盼藉此淘汰老舊機車及加速運具新能源化，希望能促成2023年電動機車占比達12%以上，2030年占比達30%以上。

此外，除補助汰購電動機車外，也新增新購電動機車補助，每輛最高加碼補助4000元，2021年新購電動機車最高可獲1萬1千元補助；另具中低收入戶身分者，新購或汰購皆可再額外加碼1萬元，3年共計將提供7萬9500輛電動機車補助名額。

環保局補充，台北市無大型工廠，空氣污染來源主要為車輛廢氣；近年積極執行清新空氣行動計畫，針對老舊機車加強汰換，北市燃油機車數量已連續8年負成長，2020年北市空氣品質為六都最佳。此補助方案預估每年二氧化碳可減量 2.6萬公噸、非甲烷碳氫化合物342.4 公噸、PM2.5則有3.6公噸。

環保局表示，除提供汰購及新購加碼補助政策外，亦結合交通局推動建構友善電動機車使用環境， 2023年以前換電站將由156站增至250站以上，確保基礎建設完善，建立友善使用環境。此外，針對電動機車提供四免優惠，除免燃料稅、免牌照稅外，台北市停管處自2018年5月1日起規劃至電動機車數成長至13.5％前，電動機車於該處轄管路邊停車格及路外停車場享停車免費優惠，公有充電站皆提供免費充電服務。

環保局強調，此補助計畫名額有限，依送件先後，額滿為止，欲申請者可至線上申辦系統完成申請流程，另可透過台北市環保局官方LINE@「定檢好康愛報報」，查詢定檢資料、接收電子化定檢通知及相關補助資訊等。（國民黨籲蔡政府「挺醫護不是喊口號」）