安225重型運輸機從烏克蘭基輔機場起飛。(湯森路透)
烏克蘭國安與國防委員會11日宣布,烏克蘭的重要引擎製造公司「馬達西奇公司」(Motor Sich)因在國防具有戰略地位的重要性,將收歸國有,以防止中國公司併購或掌控該公司。
《自由歐州電台》報導,烏克蘭政府的舉動可能會激怒中國,但受到美國的支持。長年以來,華府反對中國投資馬達西奇公司以獲得先進技術,美國更是烏克蘭對抗俄羅斯侵略的重要盟友。
Oleksiy Danilov, the secretary of the National Security and Defense Council, announced that Motor Sich would be nationalized in the “near future” during a briefing in Kyiv on March 11. https://t.co/WsG9kZqiJh
— KyivPost (@KyivPost) March 11, 2021
馬達西奇公司有「動力沙皇」之稱,為烏克蘭唯一的航空發動機製造廠,是前蘇聯時代的重要航太廠商、世界承載重量最大的運輸機「安托諾夫An-225」(安225)的發動機D-18T的設計與生產廠商。
烏克蘭國安與國防委員會秘書丹尼洛夫(Oleksiy Danilov)表示,該決議讓馬達西奇公司回到烏克蘭人的手上,國有化的程序將合乎法律,該公司的股東將獲得相應補償。
Ukraine to nationalise jet engine maker Motor Sich as Chinese investors seek damages https://t.co/VjMwLLXe9B
— SCMP News (@SCMPNews) March 12, 2021
🇺🇦 "'Motor Sich will be returned to the Ukrainian people, to the ownership of the Ukrainian state in a legal, constitutional manner,'" announced Oleksiy Danilov, Secretary of the National Security and Defense Council, citing national security concerns. https://t.co/W9V5uT4STP
— Eurasia Center (@ACEurasia) March 11, 2021
據報導指出,中國公司「北京天驕公司」(Skyrizon)擁有馬達西奇的部份股份。美國商務部早在1月14日,就將北京天驕公司列入「軍事終端用戶」(Military End User, MEU)的制裁黑名單,禁止購買美國特定產品與技術。
烏克蘭政府1月29日也跟進制裁,限制天驕公司的商業交易,及禁止公司將資金轉移到烏克蘭境外。
天驕航空3月9日聲明指出:
由於遭受了非法待遇,中國投資者們已於2020年12月向烏克蘭政府發出了國際投資仲裁通知,目前正在按照法律規定履行各項程序。事實及相關證據,均將提交國際仲裁法庭審理。
在此情況下,繼續濫用國家力量、打壓企業正常商業活動,意圖強行將中國投資者所擁有的馬達西奇公司國有化的惡劣行為,再次違反了法律規定,違背了市場經濟基本原則。這只會進一步確保中國投資者們在國際投資仲裁中獲得勝訴、追索所有賠償和損失。而烏克蘭國家將會為此而在世界面前蒙羞。
David Arakhamia, the head of parliamentary faction Servant of the People, asserted on March 4 that a draft bill on Motor Sich nationalization would be submitted to the Verkhovna Rada “this week.” https://t.co/894uNAUwHs
— KyivPost (@KyivPost) March 5, 2021