北市文山一分局13日爆發男子駕奧迪衝撞事件(左)後,基層警員被要求到事發地輪班站崗(右)引發爭議。(合成畫面/讀者提供、翻攝畫面)
警員成人肉路障?台北市文山一分局13日被一名男子開車衝撞,造成15台警用汽機車毀損。為防意外再現,分局前天起竟勞師動眾,下令轄管的5派出所及警備隊調撥人力,24小時輪班到分局停車場「站崗」,導致班表大亂,基層直呼荒謬,不解停車場明明有道鐵門,「就算再有車衝進來,難道要警員肉身擋車?」
一名46歲的洪姓男子,今年初因持鐵鎚大鬧北市府社會局,遭警方強制送醫,事後疑因心生不滿,選在13日清晨駕駛百萬奧迪轎車,直衝文山一分局騎樓,先是撞倒一排警用機車,再繞到分局後方停車場,加碼衝撞警用汽車,現場發出巨大聲響,嚇壞周邊居民。
據了解,面對該起意外,文山一分局祭出策進作為,但做法竟是比照KTV、危險路口等,加強「駐地安全維護」,下令要轄下木柵、木新、復興、指南及萬芳5個派出所,以及警備隊共6單位,自16日起撥出人力,輪流到分局停車場排班,24小時不間斷站崗留守。
現場可見,分局停車場靠近出入口位置,已將原有的警車車輛淨空,反倒在停車格擺放一張桌椅,讓駐點人員使用。令人費解的是,停車場門口設有一道長形鐵門,在封閉狀況下,車輛根本無法闖入,警員們卻還是得一班接著一班,在停車場內站哨,看起來無事可做,多半在原地放空或來回走動。
「大家接到指令都傻眼,抱怨連連,但無奈之餘也只能配合啊!」警員說,由於有6個單位須分攤站崗人力,每人站2小時,一天就有12人須報到,不只原有勤務工作受影響,排班時間也大亂,只為應付上級督導,勞師動眾調撥人力,卻沒有實質意義和防範效果,實在太荒謬。
據透露,文山一分局停車場的鐵門,平時為方便同仁進出,白天通常會維持開啟狀態,事發當天才會遭洪男直接闖入襲擊。若要防範意外再現,只需把門關起來,進出時再開啟即可,基層無法理解,明明一個遙控器就能解決的問題,為何要從各單位拉人去「罰站」。
更有警員質疑,若真得做些措施預防汽車衝撞,擺放實體路障還比較有用,哪個警察有辦法徒手阻擋車輛衝撞?根本是置同仁人身安全於不顧。本該擁有公共安全專業的警察單位,在分局遭衝撞後,不但沒有增加提升警員安全的措施,反倒創造出更高風險且疲勞的勤務,顯得格外諷刺。
文山一分局作法一傳出,旋即在警察社群掀起討論,不少基層警員看不下去,直呼平時各派出所勤務就忙不完了,包括酒測擴檢、營業場所守望、取締特定違規固定崗哨、假日景點守望、墓園勤務等,已耗進警力,還得因這種詭異決策,再消耗額外人力,長官們真的有評估過效益嗎?若真那麼有效,「士林分局的副分局長辦公室及新北刑大的天花板,應該站幾個長官試試」,酸度破表。
對此,文山一分局表示,考量駐地安全維護,確實有派同仁24小時在後門駐守,其實別的分局往例也都會派員維護停車場安全,目前規劃先維持1個月,再評估是否持續這項勤務,未來還是會裝監視器,屆時會把後門關起來,由值班台人員看監視器,有人進出再開門。