騰龍通運遊覽車行經蘇花公路撞山壁釀6死39輕、重傷，檢警偕同交通部運安會18日展開一連串事故調查，同時，對司機說法製作偵訊筆錄。據了解，全案將司機將朝向過失致死方向偵辦。

新北市新店復興里民搭乘遊覽車，16日下午從花蓮正準備返回新北市，車途行經蘇花公路台9線114.7公里東澳路段撞山，車體左側車破了大洞，造成里民傷亡慘重；事發後，車子已被吊到蘇澳警分局停車場暫置。

宜蘭地檢署第一時間組成專案小組指揮警方偵辦，包括事故煞車痕、散落物、車體損壞情形，與相對位置等跡證已勘驗完畢，但為確實保全證據，17日晚上也到騰龍遊覽車公司查扣相關物證。

交通部認為，肇事路段在2年多前才完成彎道改善，線形與路寬都沒有問題，為釐清事發原因，18日下午重返現場，並以專業儀器進行立體三維掃描，透過描儀器、感應器，建構現場車道距離、坡度等資料，以利後續再以3D繪圖重建現場環境。

檢方下午3點多與警方、運安會及遊覽車公司等單位現場勘驗車體，另一方面，警方在醫院偵訊肇事司機游志豪

。由於，事發當時遊覽車司機游志豪的聲稱，是因為「踩不到煞車」才造成事故，不過，現場竟發現一道長達47公尺的煞車痕跡，讓人懷疑，事故是否真的煞車失靈？抑或是人為操作不當？

警方17日製作筆錄時，當時駕駛司機因髖骨受傷，情緒不穩定，18日下午警方再度前往醫院偵訊游志豪，以釐清事故原因。

此外，檢警也取回當時行車記錄器做進一步的判讀，全案將朝向司機過失致死偵辦，並進一步釐清公司負責人，是否需負起相關連帶法律責任。（中共擾台五手段）