水情吃緊,各地水庫蓄水量紛紛探底,圖為水利署人工增雨服務團在曾文水庫執行人造雨。(經濟部水利署官網)
因應水情拉警報,18日有媒體傳出台積電花費至少花2億元預訂100多台水車,倘若缺水效應持續擴大,花費恐需增至5億元以上,才能確保台積電生產不中斷。
經濟部長王美花19日表示,不清楚台積電在水車購買上的花費,但相信,這是廠商的超前部署,目的在確保生產不中斷。
根據《自由》報導指出,台積電打算花費上億元預訂100台水車,19日又召集竹科大廠開會討論如何因應嚴峻水情。對此,王美花表示,自己不清楚台積電花費多少購入水車,但認為,此乃廠商的超前部署措施,台積電用水較多,為讓生產在水情嚴峻下仍不中斷,購入水車以確保生產不受影響。
因應中南部水情告急,嘉義及台南地區自2月25日起調整為減量供水橙燈,新竹、苗栗及台中地區工業節水率由7%提升至11%;嘉義及台南地區工業節水 7%、非工業用水節水 10%。王美花18日受訪時說,廠商目前皆可因應11%節水措施,經濟部正努力與廠商進行相關座談,座談上廠商表示尚可因應節水率調升至15%而不影響生產。
經濟部臉書18日發文也透露,透過節水調度省下了8億噸的水,但因水情實在嚴峻,政府必須未雨綢繆,為極端情況做準備,持續增加抗旱水源。文章中指出經濟部水利署提出的「抗旱2.0」獲行政院長蘇貞昌支持,包括:強化桃竹幹管增加調度、開發伏流水、增設淨水設施,以及盡快完成台中海淡廠等作法,於今年6月前,每日需要再新增16.8萬噸水源。
至於節水15%措施何時需要派上用場,王美花表示尚需視乎各地區水情,但倘若決定節水率調升至15%,經濟部將事先向廠商說明,好讓廠商及早因應,並將持續與科學園區及工業區密切交流。
台積電18日表示不評論市場關於水車經費的傳言,並強調目前營運並未受水情影響。據了解,台積電向桃園1家水車公司簽約預訂100多輛水車,估計花費至少2億元,另外還需要再自找水源;倘若缺水效應持續擴大,還需要跟其他外縣市水車公司再行調配,運送及買水成本相加,恐需增至5億元以上。
王美花呼籲民眾及廠商都要積極節約用水,經濟部也會持續滾動式檢討。此外,經濟正在研擬針對工業用水大戶徵收「耗水費」,但表明對於民生水價目前尚無調整規劃。(「鮭魚」改名限三次不夠潮?)