長榮海運貨櫃船「長賜輪」擱淺於埃及蘇伊士運河6天，29日另外2艘專業拖曳船也抵達現場加入救援。據悉，目前長賜輪已大幅轉向，船尾不再嚴重堵住河道，海事服務供應商Inchcape證實，在擱淺近1周後，團隊已在剛剛成功讓船重新浮在水面上。

美聯社報導，據長賜輪的技術管理業者「貝仕船舶管理公司」（Bernhard Schulte Shipmanagement）說法，掛荷蘭旗的專業拖曳船Alp Guard號29日已抵達現場。另根據船隻追蹤網站MarineTraffic.com顯示，掛義大利旗的Carlo Magno號也在附近，29日清晨已抵達港市蘇伊士（Suez）附近的紅海海域。

貝仕船舶管理公司指出，這2艘拖曳船以及已在現場的至少10艘拖曳船，將以拖引配合挖泥船的挖沙作業，協助讓長達400公尺的長賜輪脫困。協助脫困作業的消息來源樂觀認為，「這艘巨型貨櫃輪可在未來24到48小時內動彈。」

衛星照片顯示，挖土機29日持續清除長賜輪周圍的沙土。貝仕船舶管理公司表示，團隊也正在等候額外機具抵達協助相關作業。在賽普勒斯註冊的挖泥船「THSD 堤道號」 （THSD Causeway）預計將於30日抵達現場。

法新社報導， 蘇伊士運河航運服務業者Leth Agencies表示，蘇伊士運河管理局（SCA）取消了原訂29日試圖讓長賜輪脫困的計畫，「直到足夠的拖曳動力到位再說」。Leth Agencies指出，團隊打算等30日大潮時再試著讓長賜輪脫困。

目前，根據船運監測網站VesselFinder顯示，長賜輪已經大幅轉向，沿著河岸移動，船尾已不再嚴重堵住河道另一端。