為提升空中戰力、印度於2016年和法國政府達成協議，向達梭（Dassault Aviation）購買36架疾風戰機（Rafale）。

中間一度面臨反對黨強力杯葛阻擋，如今順利完成合約簽訂，已陸續有多架戰機返國服役，成為印度空軍最新的空中戰力。

《路透》（Reuters）報導，引述法國獨立調查媒體《Mediapart》的爆料，指控印度與法國締結的36架疾風戰機合約背後，實際暗藏了一筆高額回扣，為了成功與新德里牽線，報導指稱、戰機製造商達梭向「中間人」名下的公司，支付了一筆約100萬歐元（約新台幣3356萬元）的款項，才因此完成這筆訂單。

India’s fighter jet deal faces new controversy https://t.co/FZPePhYsJG pic.twitter.com/Au4IQw2nhu

— ANADOLU AGENCY (ENG) (@anadoluagency) April 7, 2021

法媒還在文章中提到，法國反貪總署（Agence Française Anticorruption）通過例行稽核，查出達梭公司都多筆獨立的協議，與本次爆料有相關。

「目前該名中間人已被逮捕，並面臨洗錢等多項指控，但面臨檢方指控收受回扣，中間人的公司堅稱，這筆100萬歐元（約新台幣3356萬元）是用來支付50架疾風戰機複製品，但至今並未發現任何相關證據能佐證。」

這項爆料隨即在印度政壇投下震撼彈，包含國大黨（Congress party）在內的在野勢力，無不藉此機會強力抨擊莫迪政府（Narendra Modi），要求總統和執政黨給民眾一個解釋，同時啟動深入追查，釐清整起事件的來龍去脈。

但看在支持軍購的人民黨（Bharatiya Janata Party）眼中，反指法媒報導毫無根據，更質疑該媒體背後目的並不單純。

This is perhaps the biggest defence scam in Indian history. According to the investigation by the French magazine, the PMO bypassed the Defence Ministry to clear a deal for the Rafale aircraft. Where was the accountability?

A high-level investigation is required into this. pic.twitter.com/VoTUJNurJO

— All India Trinamool Congress (@AITCofficial) April 7, 2021

法國達梭（Dassault）研製的疾風戰機，是法國現役主力之一。擁有獨特的三角翼、疾風是幻象2000（Mirage 2000）的後繼戰機，也是目前法國外銷的主力機型。

疾風擁有單雙座兩種規格、以及多款衍生型號，我國空軍曾對疾風有興趣，但最終因提早曝光而胎死腹中。法國唯一核子動力航空母艦「戴高樂號」（Charles de Gaulle aircraft carrier），所搭載的艦載機就是衍生型號- 疾風M型。

最大航程可達3700公里，擁有一門30釐米的機砲、擁有13/14個飛彈掛載點，最大掛載重量為9,500 公斤，最常見的飛彈就是雲母飛彈（MICA）。

首批服役的5架疾風戰機，是由暱稱為「金箭」（Golden Arrows）的第17飛行中隊負責，由辛格上尉（Harkirat Singh）領頭，率領4名菁英飛行員從法國駕駛新戰機一路向東返回印度本土。

The 4th batch of three IAF #Rafales landed on Indian soil after a direct ferry from#IstresAirBase France. pic.twitter.com/Ch36dgptNF

— Indian Air Force (@IAF_MCC) March 31, 2021

事實上，這筆戰機訂單並非第一次被質疑「圖利特定人士」。

法國前總統歐蘭德（Francois Hollande）曾自行爆料，稱2016年簽約時、這筆總金額高達87億美元（約新台幣2665億3千萬）的訂單，他被莫迪政府施壓，要求法國與印度億萬富豪安巴尼（Anil Ambani）名下企業合作，讓此案被認定有「圖利特定廠商」之嫌，因此捲入政治風暴之中。

當時在取得國會絕對多數優勢下，莫迪政府不顧在野黨反對，堅持讓軍購通過執行，如今再次點燃未爆彈，是否會衝擊莫迪的高支持度，外界都在觀望與觀察。