為釐清聯合大地監造方有無疏漏等情事,檢方12日二度約談聯合大地監造主任李進福。圖為太魯閣號事故現場。(資料照片/張哲偉攝)
針對台鐵太魯閣號案件,檢調日前擴大約談台鐵官員及監造設計廠商聯合大地等多名被告,其中,聯合大地監造主任李進福10日在偵訊過後,被檢方以過失致死等罪交保50萬元;12日下午3點,檢方二度約談李進福到案,而肇事主嫌李義祥試圖固定工程車的綁帶,檢方也已送驗,以釐清案情。
太魯閣號出軌意外造成嚴重死傷慘劇,花蓮地檢署目前仍持續追蹤偵辦該起案件,為釐清北迴線邊坡安全防護工程中,台鐵在發包與監督的過程,聯合大地的監造部分是否有任何疏漏,以及分包廠商的過程是有涉及借牌轉包等不法之事,9日檢方擴大約談對象,目前全案被告已達10人。
為進一步釐清案情,檢方12日再度約談先前依過失致死、偽造文書等罪,以50萬元交保的聯合大地監造主任李進福,面對媒體提問,李進福在律師陪同下不發一語,雙手合十進入法警室。
另外,肇事主嫌李義祥當天試圖用怪手將卡在樹叢的工程車拖起,疑似用來綁住怪手和工程車的卡其色綁帶,也遭檢警查扣。在現場協助的外籍移工華文好的供詞指,工程車上的綁帶並沒有固定好,怪手一拉就掉落。因綁帶上有多處的裂痕,是被拉斷或是被現場救援車輛輾斷,檢方已將綁帶送第三公正單位檢驗以還原現場狀況,以釐清案情。
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