台鐵太魯閣號出軌事故釀49死逾200傷，台鐵公司化再度成為討論焦點。交通部4日已將「國營台鐵股份有限公司設置條例草案」上報行政院，但5日在與台鐵及台鐵企業工會開會討論後，據傳最後「不歡而散」，企工也隨後也發聲明批評台鐵假改革、罔顧人命，並揚言「全面備戰」。

根據「國營台灣鐵路公司設置條例草案」，交通部將設立國營「台灣鐵路股份有限公司」。草案共24條，內容明定台鐵公司將組成董事會，並選出具交通運輸經營管理實務經驗背景的總經理；因配合政策所造成的營運虧損，由政府補貼；鐵路基礎設施建設與更新、購置機車與車輛等，由政府編列預算支應；具自償性重大公共建設，由台鐵公司負擔等。

台鐵與企工5日開會討論相關議題，對此，企工與會人士直言，工會要求以安全為優先，將安全穩定好，才能談組織改革，沒有安全的情況下，「談公司化太冒險了」，且工會認為公司化後，將更難針對安全做到防護。

員工福利部分，有關交通部提出，台鐵公司成立起6個月內，自願退離者最高加發7個月薪給總和的慰助金；對此，企工坦言「現階段根本不考慮」，強調唯有避免任何工安意外發生、安全都顧好了，才會去考慮福利是否適切。

會後，企工發布快訊，將「全面備戰」，並請全體鐵路員工，依各分會指示的日期與時間，預備動員。聲明中直指交通部「假改革、無誠信」，要求先顧鐵路安全，因為安全才是社會的期待，並提出一年內零工安、零事故的訴求，再談公司化。

至於「備戰」是否指罷工，企工說明，是要朝向行車安全機制檢視，一年內零事故才會談公司化，台鐵有行車安全才能對全民交代，必須先還給大眾一條安全的路。