勞動部對於境內聘雇外籍漁工的審查及管理機制失靈，使來台合法工作的外籍漁工遭到仲介轉為黑市的違法勞動人力，亦即所謂的「黑工」，嗣後勞動部亦未積極補救漏洞，監察院因此糾正勞動部。

監察委員王美玉、王幼玲及紀惠容調查發現，勞動部主管境內聘雇外籍漁工的許可及仲介，但1名黃姓男子為了非法仲介境內漁工，竟可輕易透過靠行的仲介機構，為他製作不實的切結書及本國船員名冊，讓他一個人成為24艘漁船的船員，偽造成雇主向勞動部申請招募外籍漁工的許可函；而這名黃男後來又透過他任職的另一家仲介機構，將合法的境內漁工通報為失聯，或趁著為雇主仲介漁工的機會，訛報需求人力，之後再將失聯及虛增入境的外籍漁工，轉至其他雇主，使受害移工遭受勞動剝削，或轉入其他漁船作業從中牟利，宜蘭地方檢察署已依《人口販運防制法》對黃男提起公訴。

黃男涉及的25艘漁船，船主曾通報境內漁工失聯共116人，其中黃男曾任職的仲介機構所引進的漁工就有26人，另外4家仲介也共有44人，而迄今仍有76人下落不明。

中央行政怠惰

監委認為，此案凸顯勞動部現行審查及管理機制的失靈，勞動部嗣後不但沒有積極清查並通盤檢討現行制度上的缺漏，以致看不到仲介把漁工轉入黑市的事實，地方政府將此案疑似人口販運被害漁工的申訴，把事件列作勞資爭議處理，勞動部也未確實檢討，避免此類問題重蹈覆轍。因此監委認為勞動部有明顯怠失，提出糾正，監察院財政及經濟委員會並於5日通過調查報告及糾正案。

「來去都那幾家有問題」

3位監委指出，勞動部主管的境內漁工於2017至2019年向1955專線申訴仲介的案件共1521件，申訴理由包括護照或證件遭扣留、遲不給薪、扣留薪資或給付不完全，遭違法轉換雇主等，值得注意的一點是，申訴案件都集中在少數仲介，甚至有1家仲介被申訴案件多達110件。此外，2015至2020年境內漁工失聯發生率高於一般外籍移工，有5家仲介發生失聯漁工超過100人。

然而，勞動部對於此類機構並未加強監督力道，而且為了訪查方便，2019年執行的專案訪查僅限於製造業及家庭類移工，對於外籍漁工權益顯未重視。勞動部雖補助各地方政府共進用336名訪查員辦理訪查，也已要求地方政府依據評鑑成績，對仲介定期訪查，但勞動部並未透過地方實際執行狀況，來檢視和評估現行作法的成效與不足，出事的時候就把皮球踢給地方政府。

農委會跟移工訂的契約　不符勞動基準

此外，農委會為外國籍漁船居中辦理境外漁工聘僱事宜的仲介機構，與境外漁工所簽訂的勞動契約內容卻不符國際認可的勞動基準，如每日平均工時12到14小時，甚至逾18小時，生病時只能短暫休息而不能請病假，甚至有不發零用金或金額未結清的情形。監委指出，縱然台灣政府對於權宜船及外國籍漁船並無管轄權，境外漁工遭剝削、虐待等強迫勞動情事，洵有刑事管轄權，但現在問題在於勞動部怠於處理問題，使外籍漁工人權淪為中央與地方政府間的皮球，迭遭國際人權組織指責，嚴重影響台灣漁業國際形象。

監委認為，外籍漁工乃我國漁業不可或缺的勞動力，勞動部應就此問題研議可行解決方案，以保障外籍漁工權益。根據統計，2020年台灣聘雇的境內漁工共11343人，境外漁工受到疫情影響而略減至19642人，外籍漁工乃我國漁業勞動力的重要組成。