年節過後，歷經20多年等待的「桃園機場捷運」在初六開工，進入第一階段團體試乘，立法院長蘇嘉全、桃園市長鄭文燦和多名立委在首日率先體驗。對於機捷的表現，鄭文燦自己打85分，蘇嘉全則大力讚賞，表示搭乘過程不會晃，上坡穩、下坡舒適，給機捷90分，並期待能在3月正式通車前，改善所有的缺點。

蘇嘉全和鄭文燦率多名立委、專員在初六開工日搭乘機捷，從A1台北車站搭直達車到A13第二航廈站，蘇嘉全在媒體鏡頭前，投下自己的第一枚試乘代幣，鄭文燦則全程陪同解說。

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機捷直達車總共有四節車廂，從A1台北車站至A13機場第二航廈，中途停留三站，記者實測來回時間為38分鐘左右，時間算是準點；從第二航廈站出來，樓上就是接機大廳，旁邊則是美食廣場，動線便利。另外，據桃機公司表示，未來民眾都可以使用一卡通、悠遊卡、桃園市民卡以及愛金卡等八種卡來通行，讓機捷更方便。

鄭文燦表示，今天是第一天試營運，未來預估一天載客量將達到7萬人次，透過這一個月的壓力測試，持續提升服務品質，各站導引系統會盡快完成。鄭文燦沿途向蘇嘉全解說、介紹，也向媒體表示，若運量成長符合預期，將會再加購車廂，並讓直達車與普通車的班距縮短在6分鐘以內。

先前有部分搭乘民眾反映，搭乘過程中有明顯晃動、耳鳴和噪音等問題，蘇嘉全表示自己在搭乘過程中，對上述問題沒有感受到，誇讚機捷上坡穩定，下坡速度舒適，不舒服的機率比較小。

桃機總經理陳凱凌表示，2月16日開放民眾免費自由試乘後，民眾可以將意見卡交給該班次導覽人員，也可透過官網客服、旅客信箱等方式來回饋意見，第一線服務同仁把問題呈報上去，讓機捷能去改善。

要注意的是，不少民眾誤認2月2日已經開放大眾試乘，其實機捷第一階段為團體試乘，由桃機接待指定團體，包括中央機關、民意機關和各縣市政府單位。一般民眾要試乘，得再等等，2月16日將開啟第二階段試乘，屆時民眾可至各車站領取號碼牌，一天上限2萬人次。

機捷初六開工試營運，早上8點通車，直到下午4點，車次停止服務後，值班人員則繼續比照正式營運，在崗位上輪班至晚上11點。

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