隨著電動車續航力持續成長，現已超過1.5萬輛的電動車如同移動的大型行動電源，未來不只是透過充電樁充電，更可在需要時將車上電能回輸電網，化身備援供電生力軍。台電決定在台大、台科大旁的台北市區營業處，設置本島首座電動車智慧充電示範場，今（4日）開放民眾免費使用。

近年來，台電致力推動電力智慧化、電力物聯網等數位轉型創新應用，去年底在金門設置電動車智慧充電示範場，整合發電、儲能與用電端打造「智慧低碳示範島」。如今，與遠傳聯手於本島設置首座示範場域，除了連結智慧電網發展，也盼為電動車產業盡一份力。

現場設有2具50千瓦（kW）的直流雙槍充電樁，因具雙向充放電功能，透過V2G（Vehicle-to-Grid）技術，搭配有放電功能的電動車還能將電回送給電網。對此，遠傳電信企業暨國際事業群副總李明憲說明，遠傳很榮幸能攜手台電建置直流快充站服務，將車輛到電網（V2G）技術應用落地，推動國內電動車充電設施的技術研發邁向新階段。

台電指出，現有電動車充電為從電網單向朝電動車供電的G2V模式（Grid-to-Vehicle），而台電充電示範場設有2具功率達50千瓦（kW）的直流雙槍充電樁，除一次最多可供4台電動車充電使用外，更具雙向充放電特性，搭配放電功能的電動車（如Nissan LEAF），即可在電網有電力需求時，將車輛電能回輸至電網，功率可達15千瓦（kW），化身即時備援電力。

該充電樁也搭配電能管理系統（Energy management system, EMS），可藉由EMS遠端監控充電，確保充電安全，並可智慧充電調控，透過排程分散充電時間、避開用電尖峰，提升能源使用效率，維持電網穩定；也可整合EMS與台電預計推出的電動車時間電價，設定充電容量及時間，除充飽電還可獲取離峰充電的優惠價差。

台電也說明，此座電動車智慧充電示範場位於北市區處民眾洽公停車場，設置2具50千瓦（kW）直流雙槍充電樁，使用美規CCS1、日規CHAdeMO兩種充電介面，可供各廠牌電動車使用，而Tesla需搭配轉接器使用。

一台基本款Tesla Model 3約90分鐘內可充達80%以上，Nissan LEAF約1小時內可充滿電。即日起，民眾可於試運轉期間的上班日上午8點至下午5點免費充電，但需先至區處一樓服務中心登記使用，詳細使用規則請參考現場相關說明。