美國終於在2021年8月4日通過對台灣出售40輛M109A6 155公厘自走榴彈炮車、20輛M992A2彈藥車、5輛M88A2救濟車、一套先進野戰砲兵戰術資料系統（AFATDS）以及1,698枚精準導引砲彈套件（PGK）等，總共價值為7億5千萬美元，不過頭腦清晰的同學可能會詢問，銳霆專案不是預計要採購100輛的M109A6帕拉丁型自走砲嗎？為何會價格不變卻數量縮水了呢？難道是因為疫情的關係國際原物料大漲價嗎？

其實吃驚的不只有台灣民眾，隔日俄羅斯飛彈與炮兵科學院通訊院士康斯坦丁·希夫科夫在接受衛星通訊社採訪時講的更直接，他認為美國出售給台灣的這批M109A6帕拉丁型自走砲，已屬老舊的30年前科技，每輛1850萬美元的報價讓他直呼美國佬奇跡般地「欺騙了」台灣人的心！到底是俄國人講話不實在、還是美國人心地壞、抑或是台灣國防部太傻太有錢？其實相當值得大家仔細檢視一下。

因為M109A6帕拉丁是1984年美軍榴炮延壽暨改良計劃 (HELP，Howitzer Extended Life Program /HIP，Howitzer Improvement Program)所衍生出的改良型，所以說A6版本的帕拉丁其實是三十年前的產品這點，俄羅斯人沒有說謊，再參照沙烏地阿拉伯於2018年將180輛M109A5提升至M109A6的價錢加計後勤備料及訓練的全部費用(全配)後，平均每輛M109A6的單價為700萬美元，這次美國對台灣的開價每輛超過1500萬美元，確實可以稱得上是天價，這點俄羅斯人也沒有說謊，所以真的是美國人心地壞嗎？倒也不盡然，美國佬自身現在正在採購生產的1,200輛是新版的M109A7自走砲，要再度開啟生產線幫台灣客製化生產M109A6版本，當然所有的成本費用要算在買方頭上，從在商言商賺錢的角度來說，美國方面的做法也沒有錯！

塞爾維亞的 Yugoimport Nora 155mm於 2021年初獲選進入美國陸軍自走榴彈砲計畫，並將8X8砲車運至美國沙漠進行測試。（維基百科）

不過台下的同學倒是不用起鬨直覺要開始罵台灣的國防部了，台灣自走砲部隊落後世界潮流不只一個世代，現在國防部想要急起直追當然是好事，目前台灣裝甲砲兵部隊裝配的是M-109 A2/A5系列自走砲，總數量依舊有225輛在役，平均車齡絕對不只30年，提升砲兵部隊自動化接戰能力當然是必要的，不過車載任務電腦、內建導航／瞄準系統、自動化的彈藥管理系統以及自動化裝填系統這些台灣夢寐以求的裝備，在三十年前M-109A6甫推出時真的是非常新穎的裝備，但是經過30年之後這些都只能算是同級產品間的標配。

其實堅持採購M-109A6版本的觀念已明顯過時，加上這次老美又拒絕出售增程版的M982A1神劍（Excalibur）精準導引砲彈，即便採購A6版本來台灣，最大的射程還是跟30年前採購的M-109A2/A5一樣「都是22公里」而已，加上台灣去年便已藉由採購HIMARS火箭系統採購了「先進野戰砲兵戰術資料系統」（AFATDS），整個銳霆專案只剩下1,698個M1156/PGK精準導引套件，以及5輛M88A2救濟車是真正較有價值的亮點。

美國喬治城大學教授亨澤克（Michael Hunzeker）與戴維斯（Brian Davis）在2020年共同撰文疾呼，美國應該停止讓台灣亂買「錯誤的武器」，台美之間真正的友誼應該要建立在誠實的原則上，因為這些高單價的武器台灣也只能買得起超少量的庫存，換句話說，這些武器根本不適合台灣的防衛需求，兩位學者認為台灣是值得美國珍惜的朋友與夥伴，美國政府不應該讓國防供應商的利潤優先於美台關係的發展，或是將台灣國防部當成挹注美國軍工產業振興方案的金主。

換個角度想，如果真的非得向美國或是美商BAE採購以達成政治目的，一輛1850萬美元的M-109A6製造商是BAE系統公司，一輛200萬美元升級版的M109 A5+BR（接到射擊命令後60秒內開火，與A6版相同）製造商也是BAE系統公司，一輛450萬美元的全新弓箭手FH77BW L52 6X6輪型自走砲車(有能力在接到射擊命令後30秒內開火，自動化程度甚至優於M109A6)製造商也還是BAE系統公司，更遑論其他美商提供的選項，善用有限國防預算將自走砲兵部隊做最大的優化與改善，台灣或許不應該將眼光拘泥於單一的M-109A6帕拉丁選項！

※作者任職於國立大學