台鐵產業工會不滿輪班過勞，370多名員工於春節時發起依法休假，事後台鐵針對374名員工寄出曠職通知，事後確認目前僅35人陸續以病假、事假、家庭照護假等補齊請假手續，但仍有339人春節未假缺勤，17日各運務段將召開考成會決定懲處，曠職4天以上者，最重處2大過，直接免職。

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春節期間台鐵員工發起依法休假抗議血汗輪班制，造成部分站點無人上班、一度鬧空城，迫使台鐵急調二線主管、內勤，甚至替代役男、保全支援才過關。事後台鐵認定有374員工曠職。台鐵統計，從除夕到初三共有374人未依班表出勤，少數人曠職達4天，大部分人曠職2至3天，也有人缺勤1天，依規定，曠職者輕則申誡、記過，4天曠職者將記2支大過、免職，此次是台鐵史上最大規模的記曠職和懲處。

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台鐵產業工會認為，依勞基法，國定假日休假原本就可不必請假。工會9日中午號召200多名員工到交通部及凱道抗議，要求「大老闆」蔡英文出面，全面撤銷曠職單。行政院最後願意允諾補齊台鐵300多名人力。

交通部及台鐵都表示，台鐵員工是經過國家考試任用，是公務員兼勞工身分，請假應符合公務人員相關規定，交通部長賀陳旦後來受訪表示，若補齊請假手續仍可從寬處理。

據台鐵統計，已有35人補充說明請假理由，如身體不適、家中有事等，都已從寬認定核准，但初步統計仍有339人未提出請假申請，17日5個段將各自開考成會。

台鐵產業工會16日晚上8時將舉行「改班表、拒過勞，為公共運輸的血淚哀悼」晚會，要求終止公共運輸的過勞血淚，呼籲民眾帶上一朵鮮花，哀悼武陵賞櫻團死者、聲援勞動者。工會也將於17日上午7點30分在台北車站西二門舉行記者會，再搭火車至板橋站，由幹部遞交陳述意見書，表達依法休假無罪、拒絕打壓、改革班表的決心。

台鐵產業工會指出，企業為了節省人力成本，往往縮減人手，讓勞工超時加班，然而壓榨勞工的「血」的代價，就是要旅客用生命、用「淚」交換。近日來發生的重大公共運輸事故，都反映出我國奠基於便宜與便利的公共運輸，真的出了很大的問題。（張雅貞／綜合報導）

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