國籍航班機組員防疫管理從去年一開始的「14」到今年4月放寬的「3+11」，被指為3+11即為造成5月疫情大爆發的破口，但行政院、中央疫情指揮中心始終不認帳。行政院長蘇貞昌將在明天（17日）立法院開議時報告3+11決策過程，而在16日晚間提給立法院的報告中僅還原決策時間軸及決策考量，蘇揆並稱「在防疫過程的每一項決策，不可能盡善盡美，會虛心檢討持續改進。」

台灣新冠肺炎疫情從今年5月起爆發，外界將矛頭指向政府將機組員隔離改為「3+11」（返台進行3天居家檢疫、11天自主健康管理），導致華航諾富特群聚案，進而引爆國內本土疫情。立法院17日開議，邀請蘇貞昌提出國籍航空機組員隔離「3+11」決策過程專案報告並備詢。

行政院的國籍航空機組員隔離「3+11」決策過程專案報告指出，指揮中心因應國際疫情嚴峻，以及去年12月20日發生紐西蘭籍機師境外移入確診，導致2機師同事染疫，要求航空公司重新檢視外站管理機制、機上執勤全程防護等，並配合已啟動的「秋冬專案」， 宣布自今年1月1日起，對長程航班機組員實施 「7＋7」管理模式（7天居家檢疫，經PCR 陰性並加上7天加強版自主健康管理），並視落實情形及居家檢疫期滿採檢結果，再決定後續是否調整管理模式。

報告中還原，今年4月13日因「5+9」管理模式（即5天居家檢疫，經PCR陰性，加上9天加強版自主健康管理）實施已滿一個月，指揮中心檢視今年元月至4月11日，超過9000人次的機組員居家檢疫期滿採檢全為陰性，代表不論實施「7+7」（即7天居家檢疫，經PCR陰性，加上7天加強版自主健康管理）或「5+9」的管理模式，機組員執勤後返台均零確診，境外染疫風險已有效控制。

報告指出，當時國內本土零確診已超過60天，3個多月來平均每日境外移入僅約2、3例。考量國內疫情平穩，航空公司已落實管理機制，對航空公司管理的監督課責規範也已成熟，指揮官決定調整為「加強版3+11」管理模式，即3天居家檢疫，經PCR陰性，加上11天自主健康管理，並隨即於隔日指揮中心記者會中宣布，自4月15日起實施。

蘇貞昌在報告中指， 他以及指揮中心指揮官陳時中，或指揮中心在防疫過程所做的每一個決定、每一項決策，不可能都盡善盡美，但回顧前年底，在全世界還未能察覺疫情剛爆發時，行政團隊已有先見，全力投入防疫，終能確保民眾一整年的平安。

蘇貞昌指出，病毒不斷突變，國際疫情險峻的此時此刻，台灣還能從5月被突破時，每日確診600、700人，迅速應變，妥善決策對應，迄今確診人數已降至個位數，甚至出現零確診，這是多麼不容易。

但報告中對「加強版3+11」決策過程並未多著墨，也未提到台灣疫情爆發是否因加強版3+11的決策造成破口。