蝶戀花老闆周比蒼向檢方透露,低價購得二手遊覽車的方式。(攝影:陳品佑)
13日晚間蝶戀花旅行社遊覽車翻覆造成33死,士林地檢署20日傳喚16名司機到案,要釐清老闆周比蒼是否壓榨員工超時工作。據了解,周比蒼名下有23輛大型巴士、1輛中型巴士,但沒有為16名司機投保勞健保。
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士檢傳喚16名司機到案,詢問平日跑車工時以及請假流程,據悉,檢方目前已查扣肇事車輛的行車記錄器,將委請公路總局進行解讀,等數據出爐,再與ETC、康姓司機當天手機通聯紀錄、蝶戀花司機LINE群組內容等事證進行比對,以釐清當天康姓司機實際工作時數。
檢警調查,康姓司機從1月27日至2月9日連續上班14天,春節期間領取雙倍薪資,10日確實有休假,與旅行社提供的班表吻合。
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據了解,周比蒼名下有23輛大型巴士、1輛中型巴士,但在2016年其中一輛大巴於中橫公路被落石砸毀,目前巴士中車齡最老的23年、最新的也有11年,但擁有24輛遊覽車的周比蒼卻沒有位16名司機投保勞健保。
周比蒼也向檢方透露低價購得二手遊覽車的方式,多數是向繳不出遊覽車貸款的車主或車行收購,才能以划算的價格購入。(張家瑀/綜合報導)
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