高鐵延伸宜蘭選址案一直無法定案，有人推薦宜蘭站，但一度又傳出交通部屬意設址四城站，甚至引爆民進黨黨內派系鬥爭之說。台北市長柯文哲6日被問到宜蘭選址案時表示，政治鬥爭他不管，但純粹就專業而言，選址要選在宜蘭火車站才對，不然高鐵的接駁效益就會喪失。

高鐵延伸宜蘭到底要選在四城或宜蘭，兩方案僵持不下，不僅地方人士關心，民進黨內更因選址互爭不下，讓高鐵宜蘭選址案更加複雜難解。

台北市6日召開防疫記者會，柯文哲被媒體問到高鐵宜蘭選址案，他表示，政治鬥爭他不管，不過純粹就專業角度來看，當時為了基隆輕軌的交通整合計畫，北市府曾做過詳細研究。

柯文哲說，目前從台北到基隆八堵台鐵路線上的民眾，超過一半不是要去基隆，而是要繞去東部，所以當時在設計時，也爭論到是要北宜直鐵還是北宜高鐵，有各種說法；後來發現價格差不多，但若要更有效，用高鐵可加速旅客運輸。

柯文哲指出，假設從台北到花蓮，最快的方法是從台北搭高鐵17分鐘到宜蘭站，接著在宜蘭站可以跨過月台，直接坐到台鐵普悠瑪到花蓮，這樣才快。他以台北捷運為例，台北捷運轉運站效率最好的東門站、中正紀念堂站，設計上就是乘客從列車出來，直接跨過月台就可以上另外一邊的列車。

柯文哲認為，要達到高鐵疏運的目的，高鐵站選址一定要設在台鐵宜蘭火車站。他曾特別交代過，北宜直鐵在台北雖然只有一小段，但將來設計上一定要到宜蘭火車站，然後也要特別設計月台可以直接跨過去，這樣民眾轉乘就會很方便，如果能善用這個技術，將來台北到花蓮，應可在90分鐘內抵達。