日前國防部與國防產業界首次以疫情為由，全體缺席10月10日至12日在美國維吉尼亞州利斯堡的Lansdowne度假村舉行的「美台國防工業會議」，因陸軍司令徐衍璞上將日前應美陸軍邀請率領小型訪團赴美，被聯想未出席美台國防工業會議是有隱情。據指出，在徐衍璞赴美之前漢翔董事長胡開宏也率公司高階主管，前往美國加州「通用原子航空系統公司」洽談MQ-9B Sea Guardian無人機的維修訂單後並未取消華府行程返台，仍轉往華府拜會，因正值美台國防工業會議舉行期間，此舉被聯想是否有其他重要目的。

搭線蓋瑞特/漢威　盼解騰雲無人機維修窘境

空軍自2022年開始編列217億2300萬元預算向美採購4架MQ-9B Sea Guardian無人機系統，因美方在2020年就已公告對台軍售，MQ-9B無人機系統的製造商，美國「通用原子航空系統公司」（General Atomics Aeronautical Systems Inc，GA-ASI）的專案技術小組，在今年3月間來台拜會空軍司令部就軍售項目的進行技術簡報，也前往空軍花蓮、嘉義兩基地進行現地了解，同時參觀台中漢翔公司等多家公司，評估各公司維修與製造零組件能量，作為未來無人機系統來台後補保系統的參考能量。

據指出，漢翔董事長胡開宏率副總經理莊秀美等人的美國行，是由美國通用原子公司在台代理商的安排，首先飛往美國加州聖地牙哥，除拜會美國通用原子公司洽談維修相關事宜外。更重要的是希望透過與該公司的合作，能否搭線與MQ-9B無人機發動機製造商蓋瑞特/漢威（Garrett/Honeywell）商談，將部分的發動機維修能量，委託由漢翔執行。

據了解，若漢翔能與蓋瑞特/漢威（Garrett/Honeywell）商談TPE331型渦槳發動機引擎的維修，因中科院騰雲大型無人機也是採用同型的發動機引擎，漢翔就同時能解決中科院騰雲無人機維修問題。

TPE331發動機引擎規範嚴+中科院「印象差」　允漢翔維修變數多

知情人士指出，MQ-9B無人機系統內部大部分衛星通訊組件、導航、衛星加密鏈路等系統，都被美軍列為管制項目，與F-16戰機電戰系統與愛國者三型防空飛彈同屬機密等級，維修是整套模組密封打包後，由專人送往美國維修，不會在台進行維修，因此MQ-9B無人機系統最多只有機械與動力部分，機械維修佔整個無人機系統的比例相當少；至於動力的TPE331型渦槳發動機引擎，因美方對該發動機引擎是訂有嚴謹的保密與智財權的規範，若在維修當中違反規範被查覺，除取消維修合約外還有鉅額違約金，因中科院許多裝備給國外廠商不好印象，是否會同意漢翔來維修變數多。

漢翔不否認董座赴美　僅稱未參加美台國防工業會議　

因MQ-9B無人機系統是軍售案，是由空軍來決定釋出維修的項目，並不是漢翔可與決定，加上該系統可取得的維修項目僅機械與動力系統，因此被聯想胡開宏美國行真正的重點是在華府的拜會。因胡開宏的美國行在8月間就已排定，當時規劃最後是在華府參加「美台國防工業會議」，雖9月軍方與產業界決定不參與美台國防工業會議，但胡開宏仍依既定行程出發，並在結束加州聖地牙哥行並未返台，而是依行程飛往華府，被聯想華府才是此行重點。經記者向漢翔公司高層查詢董事長胡開宏的美國行，並不否認胡開宏有美國行，但只強調「絕對沒有參加美台國防工業會議」。