根據《上報》統計,國軍近7年來已發生15起意外。圖為2020年黑鷹直升機失事殉職官兵公祭。(資料照片/張哲偉攝)
國軍又出包!陸軍航空特戰指揮部601旅一架825阿帕契直昇機,今天(3日)在屏東恆春機場演習時,疑因機組人員誤觸開關,竟拋射出地獄火飛彈的發射架,所幸無人傷亡。航特部稍早已尋獲發射架,人機均安,但根據《上報》統計,這已經是國軍近7年來發生的第15起意外,重點是飛機失事就占了9起。
(延伸閱讀:阿帕契直升機疑因人員誤觸 發射架脫落幸人機均安)
2014年4月25日國防部在進行阿帕契飛行員基礎訓練時,一架編號「808」的AH-64E阿帕契攻擊直升機,在上午10點8分因駕駛員未維持安全高度,且雲霧視線不佳產生迷向,墜毀於桃園中正路上龍潭民宅樓頂,所幸機上駕駛少校陳龍謙及中校學官劉銘輝都順利逃生,僅受到輕傷。
2015年9月22日空軍官校一架AT-3型0851號教練機,在台灣中部空域實施飛行訓練時失聯,搜救5天後,2名飛官遺體在失事的AT3座艙內被發現。
中華民國海軍於2016年7月1日規畫在左營軍港水星碼頭內,對500噸級金江號巡邏艦進行年度甲類操演驗收,但在進行系統檢查時,由於人為因素,導致朝澎湖縣望安鄉東吉嶼的東南方海域,發射一枚雄風三型反艦飛彈,擊中一艘高雄籍漁船駕駛艙,造成船上人員1死3傷。
陸軍裝甲第564旅於2016年8月16日,在屏東恆春執行漢光演習預畫校閱科目,一輛CM-11勇虎式戰車疑似煞車故障,造成戰車失衡,不慎翻覆陷入恆春鎮網紗溪,車上5人中,上兵駕駛1名逃生,3名官兵不幸當場身亡,陷入昏迷的中尉排長與死神搏鬥數天後,仍不幸逝世。
海軍光華六號飛彈快艇於2017年3月18日執行任務,卻在鼻頭角北方9浬處,撞上北洋號娛樂漁船,造成漁船船頭受損,所幸無人受傷,漁船返抵碧砂漁港,飛彈快艇則回到基隆港。
上尉何子雨於2017年11月7日駕駛幻象2000執行任務,未料晚間6點43分時,該架飛機卻突然自雷達上消失,經搜救後仍未尋獲何子雨;2018年於消失光點附近找尋到戰機碎片殘骸,官方隨後認定何子雨因公失蹤,半年後按程序宣告死亡,之後追晉少校軍階。
空軍一架F-16戰鬥機於2018年6月4日進行漢光34號演習,戰機卻突然從雷達光點上消失,下午1時43分確認墜毀於基隆粗坑附近山區,負責駕駛的吳彥霆少校殉職,疑似飛機殘骸在瑞芳滴水子路29號發現。
這是我國空軍史上,殉職將領官階最高的一場失事事件。空軍一架UH-60M黑鷹直升機於2020年1月2日出勤卻不幸墜毀,機上13名乘員中,包括時任國防部參謀總長沈一鳴空軍上將、國防部政治作戰局副局長于親文空軍少將、國防部參謀本部情報參謀次長室助理次長洪鴻鈞陸軍少將等將領,及國防部參謀本部首任總士官長韓正宏陸軍士官長等8人死亡,其中沈一鳴殉職前軍階達二級上將。
海軍陸戰隊99旅於2020年7月3日進行漢光演習預演時,疑因海象不佳導致膠艇翻覆,艇上7名官兵全數落海,造成3人不幸罹難;上兵蔡博宇在家屬同意下放棄急救,拔管宣告死亡,上士陳志榮、中士操舟手阿瑪勒.道卡杜經全力搶救後,亦不幸殉職。
一架OH-58D戰搜直升機於2020年7月17日進行國軍漢光36號演習,任務完成後先前往新竹基地整補,起飛後發現引擎轉速過慢,雖啟動迫降程序,最後墜落新竹機場,造成駕駛簡任專少校、副駕駛高嘉隆上尉2員不幸殉職。
陸軍金門防衞指揮部於2020年10月8日進行「聯合反登陸操演」,一輛型號M41A3戰車疑似車速過快翻覆,起火燃燒,造成2名軍人1死1傷,中士林楷強當場死亡。
空軍台東志航基地於2020年10月29日發生F-5E戰鬥機墜海起火意外,飛行員朱冠甍執行任務時,因發動機故障,跳傘逃生,被救起後送醫不治。
空軍第5聯隊蔣正志上校2020年11月17日駕駛F-16戰機進行夜航訓練,起飛不久就失聯,軍方偵獲黑盒子信號,但連日在花蓮空軍基地東北方海域進行金屬探測及訊號精確定位作業,搜救無重大進展,至今仍沒找到蔣正志。
台東志航基地傳出意外,2架F-5E戰鬥機在台東旭海漁港東方1.4浬雷達光點消失,疑似兩機發生擦撞,研判機上各1人都跳傘逃生,經大規模搜救,機上兩名人員上尉潘穎諄、中尉羅尚樺皆不幸殉職。
陸軍航空特戰指揮部601旅一架825阿帕契直昇機,2021年11月3日於屏東恆春機場演習,機組人員疑似誤觸開關,竟拋射出地獄火飛彈的發射架,所幸無人傷亡。對此,航特部表示已尋獲發射架,人機均安。