南韓航太對外展示KF-X第一架原型機,命名為F-21「獵鷹」。(湯森路透)
從2014年簽約合作開始,以南韓主導、印尼輔助投資,由國營的韓國航太(KAI)操刀,並在洛克希德馬丁(Lockheed Martin)協助下,展開這款4.5代新戰機的研發計畫至今。
這款新戰機未來將與美規F-35A戰機聯手,成為南韓空軍新一代空中戰力。
《朝鮮日報》(Chosunilbo)報導,打從合作研發協議於2016年簽訂至今,印尼與南韓也共同投入新一代戰機計畫近5年時間,所付出的經費、人力和物力相當可觀。
#NSTregion #SouthKorea and #Indonesia have reached a final agreement on sharing the cost for their joint fighter jet development project called the KF-X (Korean Fighter eXperimental) here and the IF-X in Indonesia.https://t.co/IF776cdBAj
— New Straits Times (@NST_Online) November 14, 2021
在多次拖欠合約內應支付的經費,甚至不斷傳出退群的消息後,印尼代表團日前在首爾,正式與南韓官方達成共識,同意維持原協議規模,也釋出誠意要補繳短缺的資金。
按照南韓國防部的資料,雙方2014年合約中預定的總研發經費,約7兆9千億韓圜(約新台幣2166億5千萬)。作為參與者的印尼,同意分擔20%的費用、折合約1兆7千億韓圜(約新台幣466億2100萬)的費用。
國會議員申元植(Shin Won-sik)曾透露,合約簽訂至今、印尼2020年度累計支付研發經費為2272億韓圜(約新台幣57億7400萬元),這個額度遠不及當時協議中允諾的8316億韓圜(約新台幣211億3400萬元),僅僅只達到13%比例。
經過六輪談判後,考量印尼國家財政能力,缺口部份未來將透過實物或其他形式進行抵扣,類似馬來西亞先前提出、要用盛產的棕櫚換新一代戰機。
計畫中KF-X戰機屬於單座型,發動機預計採用韓華(Hanwha)生產的F414-KI型。南韓將砸下8.8兆韓圜(約2,400億台幣)的研究計畫,期望打造120架、定位為4.5代的KF-X戰機,用以替換麾下現役老舊的F-4「幽靈」(F-4 Phantom II)和F-5「虎式」戰機(Northrop F-5)。
문재인 대통령은 경남 사천 한국항공우주산업 생산공장에서 열린 KF-21 ‘보라매’ 시제 1호기 출고식에 참석해 우리 손으로 설계하고 제작한 전투기의 첫 출고를 축하하고, 개발에 힘써온 관계자들을 격려했습니다. 한국형 전투기 KF-21 시제기 출고 장면을 영상으로 전합니다. pic.twitter.com/PNgTu7Ogqs
— 대한민국 청와대 (@TheBlueHouseKR) April 9, 2021
南韓航太日前宣布,新一代國產自製戰機正式命名為KF-21「獵鷹」(KF-21 Boramae),期許新戰機能在2028年交付空軍,並在2032年開始編列服役。
從先前公佈的一比一模型研判,KF-X戰機共有6個掛彈點,可以加掛2個外掛副油箱。韓國航太表示,除了原先可使用的AIM-120C型先進中程空對空飛彈和AIM-9響尾蛇飛彈(AIM-9 Sidewinder)外,似乎也能使用法規的流星飛彈(Meteor)與德國IRIS-T空對空飛彈。