台鐵女車勤人員的制服只有裙裝、無法禦寒;產業工會因而發起「女性車勤要新增褲裝,制服保暖要配套措施」訴求。圖為2020年底南迴鐵路電氣化通車典禮。(取自交通部台灣鐵路管理局 TRA 臉書)
台鐵局女性車勤人員長久以來都只能身著裙裝值勤,然而面對近期氣溫驟降,裙裝已無法禦寒,但台鐵卻無褲裝能夠讓女性員工替換。台鐵產業工會發起「女性車勤要新增褲裝,制服保暖要配套措施」訴求,也找來幾位關注性別議題的立法委員發聲;對此,台鐵局今天(17日)發布聲明回應表示,目前正在辦理「冬季制服裙子改為長褲」意願調查,調查結果將做為未來重新設計制服招標案的依據。
台灣鐵路產業工會8日在臉書發文表示,產業工會去年時曾做過問卷調查,「超過9成」的調查對象表示希望制服新增褲裝的選擇,認為只有裙裝會造成天冷不保暖的問題。
產業工會17日召開「女性車勤要新增褲裝,制服保暖要配套措施」記者會。產業工會表示,依據調查結果,台鐵女性員工普遍希望制服能新增冬季褲裝選項,並且要能參與制服決定的試穿、套量及票選;產業工會也收集了員工的心聲,希望能一併爭取足量的禦寒大衣,要有機能性的材質,才能確實保暖。
產業工會表示,雖然去年底曾傳出要重新設計的消息,但今年冬天來得早,也更冷,但女性員工依然只有裙裝無法禦寒,因此產工陸續拜訪交通委員會委員及關注性別議題的立委,爭取支持制服要能保暖的提案,包含立法委員王婉諭、 陳椒華、邱臣遠、高虹安、范雲、陳素月、陳歐珀、洪孟楷、許淑華、鄭天財等。
台鐵產業工會10日在臉書專頁發文表示,台鐵的車勤人員長期以來都有新人穿舊人留下的制服,導致制服配發不足的問題,像是冬天可禦寒的機能性大衣就有許多員工無法領取,在不能穿私人外套的規定下,只得穿著單薄制服值勤。
產業工會常年呼籲,女性制服要增加褲裝,不該只有短裙可以替換的問題,至今還未得到重視;在國內外皆放寬女性制服規定,不再強制女性穿裙裝的趨勢下,台鐵依然保持僵固形象。
正值氣溫驟降,產業工會呼籲台鐵局應著手與員工溝通、研議褲裝制服設計,並添購足夠的大衣發放給新進員工。在新制服到位前,也不該讓員工忍受寒冷,應擬定讓員工得穿私人保暖衣物等配套措施。
對此,台鐵隨即發出聲明表示,11月9日台鐵局附業營運中心特與需求單位勞方代表召開會議協商,經會議中勞資雙方溝通對談,勞方同意台鐵局以目前既有款式制服辦理「111年至114年制服採購」事宜,以達及時發放制服給予員工之目標。
台鐵指出,針對女性車勤服務員冬季制服裙子改為長褲的需求,台鐵局刻正辦理車勤服務員工之「冬季制服裙子改為長褲」意願調查,其調查結果將做為未來重新設計制服招標案的依據。