澀谷Stream

手扶梯以10Y 8.0 ／ 10.0 程度的鮮艷黃色上色吸引眾人目光。是澀谷車站周邊開發案中名為「Urban Core」的縱軸動線空間之一，也是連接澀谷車站地下空間與地上的立體人行動線。

從Urban Core開始啟用後，我就對它的配色感到興趣。斜斜貫穿挑高空間的鮮艷色彩，與人的動作相互搭配，成為讓人感受到蓬勃朝氣的因素。

明艷的色彩，與周圍反射性高的玻璃​​素材相呼應，在無機物素材上，也照射出些許微黃色感的瞬間。

成為嶄新都市象徵的色彩

澀谷車站與周邊正進行著大規模再開發工程，到二〇二七年度的澀谷人車分離廣場第II 期（中央棟／ 西棟）的開幕為止，有八個再開發計畫案進行中。

試著檢視車站周邊地區的藍圖，發現如同將車站包圍一般，建設了五座複合設施，無論何者，外觀都是以玻璃、金屬板等為主體做為外觀設計。

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被視作遠、中景的街景，以玻璃或高明度色為基調，有著類似的印象，但個別設計又展現出各個建築師的個性，特別是在近景中下了一番功夫，讓人感受到印象深刻的變化。因為澀谷Stream是再開發區域中剛開幕不久的建築，我感覺這是為至今還未產生特徵性色彩的人行空間中，創造新的象徵。提到澀谷有所謂「人車分離十字路口」或「忠犬八公」數個象徵，但澀谷Stream的黃色，就像是「黃色手扶梯」，可以說是新的象徵。

色彩經常伴隨著形體或素材，但澀谷Stream所使用的黃色，彷彿就像Urban Core的縱軸動線因大量色彩而抽象化。比起形體的特徵或含意，是色彩先讓人印象深刻，我認為這座手扶梯的份量，在功能上同時兼備了空間的底色性要素，還有圖像性的要素。

※本文擷取自《色彩手帳：給都市設計師、生活美學家的100個色彩秘訣》，行人出版。

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作者簡介

加藤幸枝

1968年生，色彩計畫家，Color Planning Corporation CLIMAT董事。

從武藏野美術大學造形學院基礎設計系畢業後，師從日本環境色彩計畫界的翹楚吉田慎悟。專業是統合建築的內外裝、景觀、土木和照明設計進行環境色彩設計，創造出總體色彩和諧的空間與環境。她的專業也包括研究色彩的現象性，建立造形、空間與色彩的關係，實務上會進行色彩計畫，同時企畫或籌辦色彩相關的演練和工作坊，應各種團體的邀請進行授課與演講活動。

近年日本制訂了《景觀法》，為了讓全國各地制訂的景觀計畫（色彩標準）能順利執行，開始從事相關活動（景觀顧問、景觀審議會委員等等）。2011起擔任山梨縣景觀顧問、2014年起擔任東京都景觀審議會委員與專門部會委員，2017起擔任東京都戶外廣告審議會委員等等。除了在日本各地執行城市、建築色彩規劃，她也曾到義大利的佛羅倫斯、中國無錫、武漢、印尼等地作城市色彩的研究以及規劃執行，是個隨身攜帶色票到處測量的人。

譯者簡介

朱顯正

中國醫藥大學營養系畢業。
曾赴日擔任日本遊戲公司遊戲校對。
現於日商遊戲業擔任翻譯與開發相關工作。

賴庭筠

政大日文系畢業。媽媽／中日口筆譯／日語教學／採訪／撰稿／選書／數位策展編輯。堅信「人生在世，開心才是正途」。包括逾130本譯作，持續累積相關經驗並展開全新的嘗試。合作邀約： hanayusuke@gmail.com

陳幼雯

國立臺灣師範大學國文系、輔仁大學跨文化研究所翻譯學碩士班中日組畢業，現為回歸在家工作的自由筆譯工作者，在網球、羽球和競技歌牌之間尋求疫情期間的動能。心靈原鄉是鴨川、難波、溫羅汀和花蓮，分靈體存放在各大電影院和師大本部，譯有《和路邊的野鳥做朋友》、《跟著浮世繪去旅行》等書。

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