聽聞憲兵斥六千餘萬巨資將更新目前使用的重機，還沾沾自喜其功能之先進而宣布這樣的好消息，敝人實在對這樣的天大喜訊無以語之！執行引導禮賓與城市巷戰本來即為完全不同的任務屬性，如果硬要利用現有兵力強兜在一起，當然必須考慮這些弟兄在戰時使用本裝備的生存性。快速反應連肩負衛戍首都之重責大任，作戰時一旦投入必是利用他們能在個各街道中具有靈巧穿梭的戰術特性，單就此功能，陸軍早已使用的KTR125機車除了馬力較弱外更甚至適合此功能，然而一分錢一分貨，完全不同的價格檔次當然都比不上平均耗資百萬的華麗重機。

長久來憲兵選用的機車性能皆非如此，將採購的車型仍專注在為貴賓開路以宣揚國威的專一功能，至於住民地作戰中所需的快捷靈活特性卻付之闕如。個人不解目前全球機車現貨市場有許多款式，既能達成禮賓引導車的高大上用途，並同時也能兼顧城市巷戰的戰備需求，為何執著於大且笨重的重機?何況目前採購的野戰迷彩也與適用於未來城市戰的方塊迷彩完全不符。

工欲善其事必先利其器，部隊納入新裝備提升妥善率絕對令人歡欣，但必須要先確認該單位任務屬性，快速反應連主要職責應以反制共軍，對於首都可能的斬首行動為任務核心，在此主要功能的調整下迎賓反而淪為次要任務，以此考量卻花費重金於臨時勤務而非戰備任務，本項採購的合理性就值得考量商榷?希望採辦人員要更費心思量，考慮第一線部隊實際可能遇到及未來的戰術需求，而非抱持多一事不如少一事的因循苟且心態，直接使用缺乏在都市隱蔽效果的陸軍色！不要指望達成用重機排氣量及穩重抵消敵方已經登陸裝甲車輛的鈍重性。肉包鐵絕對敵不過鐵包肉，大家都可以平心靜氣思考，完全沒有裝甲的重型機車如何能用反坦克火箭，肉身阻擋在都市叢林中對抗共軍已上岸之重裝甲車輛呢？

這是剛上任的憲兵指揮官務必嚴肅思考的裝備適用性議題，拋棄慣性思維，勿用不適宜裝備，危及憲兵弟兄於火線下遂行任務的安全，在敵方裝甲車輛炙密火網下騎乘無裝甲防護的重機，進入敵方火力射程內擊毀裝甲車輛，並能全身而退無異天方夜譚!個人絕對相信這些學弟面對戰情的勇氣與決心，但不代表他們就要因此用寶貴生命，犧牲在使用不正確裝備於不合適地點，還要達成不可能任務!此種不教而戰謂之虐的錯誤思考，值得高層檢討其可行性與合理性。

※作者曾任憲兵預官，關注近代史與戰史和時事的工程人