被外界戲稱為「各式機型收藏家」的印度，面臨空軍可用戰機不足困境，高齡米格21（MiG-21）即將退役，自製光輝（Tejas）又面臨多重挑戰，對外採購更得面對國會無止境的拖延。

《新德里電視台》（NDTV）報導，妥善率不佳、長年遭到詬病的米格21戰機，日前再次發生憾事，根據印度空軍（IAF）推特證實，當地時間25日晚間、一架米格21戰機墜毀在拉賈斯坦邦（Rajasthan）的沙漠國家公園（Desert National Park）內，中校飛行員辛哈（Harshit Sinha）確認殉職喪命。

雖然官方並未公布失事原因，但根據當地媒體報導，墜毀地區居民回憶指出，有人目擊軍機墜毀前已著火，實際因素仍需等待正式調查報告才能知道。

This evening, around 8:30 pm, a MiG-21 aircraft of IAF met with a flying accident in the western sector during a training sortie. Further details are awaited.
An inquiry is being ordered.

— Indian Air Force (@IAF_MCC) December 24, 2021

With deep sorrow, IAF conveys the sad demise of Wing Commander Harshit Sinha in the flying accident this evening and stands firmly with the family of the braveheart.

— Indian Air Force (@IAF_MCC) December 24, 2021

印度媒體也統計，飛行員辛哈喪命、是2021年第5架米格21戰機發生墜毀事故，5次事故中、分別在3月和5月奪走兩名資深飛行員生命；若根據印度政府數據，從1971至2012年，一共有482架同款戰機墜毀，奪走181名飛行員和39位平民性命。

事實上，早就意識到此問題嚴重性，卻因為外在複雜因素遲遲無法解決；空軍司令巴德利亞（R K S Bhadauria）曾在6月公開宣布，軍方將在未來2至3年間，將老舊的米格21戰機全數汰除，但如今未等到更新汰換，又損失一名優秀飛行員。

由前蘇聯米高揚設計局（Aircraft Corporation MiG）研發製造、1959年首次投入服役的米格21戰機，至今仍是印度空軍現役機種之一。

從越戰、印巴戰爭、以色列衝突、葉門內戰到近期的利比亞衝突，都能看見這款「老戰機」的蹤影，老舊的機身上，卻能掛載升級現代化裝備，可說是耐操老用的平價戰機之一。

而印度現役的米格21戰機，有得到俄羅斯的升級協助，讓該機擁有超視距空戰（BVR）能力，加上新型雷達系統和掛載發射中程空對空飛彈的裝備。最大飛行時速可達2230公里，最大飛行距離為1225公里。

一度傳聞、新德里有意以國產光輝戰機取代米格21，但日前官方已經正式否認，如今又發生死亡事故，更加令外界好奇、印度軍方會如何處置被諷刺為「鐵棺材」的現役戰機。