空中救援是一件非常嚴肅的事件，但台灣卻有山友以「空中計程車」方式看待它。無關緊要的救援行動，所費不貲花費卻是要全民買單，這是非常不對的。如果這些人要如此輕鬆地「享用」，那麼請他們自行付費，才能消我們無辜被當成分母的廣大納稅人心頭之火。

台灣登山風氣近年非常興盛，但登山者對大山的認知，並不是人人都真的了解，且不懂在登山前要先做好山訓等妥當身心準備。他們把登大山誤當成郊山，以為只要背起行囊到山上去走個幾天就好了。等到真正上山，才發現根本不是那麼一回事，走得又累又疲，想回頭又不想走回程的路時，怎麼辦？只好來個「救援呼叫」。

7月27日高雄一支9人登山隊爬「黑山」，就是在未辦理入山證的情況下，私自攀登南投縣干卓萬山群峰。走了兩天，大家都很累，走不下去了。突然間，有個救援呼叫召喚「空中直升機」的好機會出現，因為其中一名團員被箭竹刺傷眼睛。

但是要求救援，事況通報得要嚴重一點。所以聰明的領隊就說，有團員雙眼被箭竹刺傷無法睜眼，傷勢非常嚴重，還傷到角膜，且其他人有失溫狀況待援救。

南投縣消防局即執行空中救援，調派直昇機前往。但直升機搜救隊卻發現，傷者明明只是眉毛跟眼睛中間一點小傷而已。其他團員狀況良好，更誇張地還拿手機和直升機猛合照。當搜救隊員只要外掛一名傷者，問其他人是否能自行下山時，領隊的回答是「回程要2天，那會很累，部分成員裝備也被雨淋濕了。」

就這樣，其他8人就搭便機，高高興興地下山回家了。而直升機出勤一趟的油耗就是30萬，全民買單。

其實登山客搭空中計程車下山，這並不是頭一起。今年6月台中一支11人登山隊，攀登中央山脈南三段。6月8日抵達南投信義鄉的天南可蘭山時，有3名登山客身體不適求救，空勤飛行員冒著惡劣天候，連飛兩趟才成功救援。

沒想到這3人中，有2人只是腳破皮，另1人因為體力不支。3人下山後，還不用送醫直接走人。絕對是把直升機當空中計程車無誤。

若以直升機出一趟的油耗費是30萬元，救搜小組來回飛了兩趟才載到這3人，那花費就是60萬元了。他們3人坐得歡喜，我們納稅人的心全都在滴血。

空中計程車一定並不只有這兩次，只是沒有被揭露出來而已。其實不光為了錢，大家不要小看空中救援。台灣高山林木高立，風勢強勁，機組人員出勤都是冒著生命危險。

他們是以「救一個人，等於救一個家庭」的高貴情操的心情出任務。沒想到卻是被這些可惡山友，當成呼之即來，揮之即去的小黃在使用。雖然我不是這些救援弟兄的家人，但想到他們出任務的危險，卻是被當成空中計程車在使喚，真是為他們心痛。

若是山友們不自重，把救難直升機當空中計程車的事件，以後一定還會再發生。要對付這些人，最有效的方式就是收錢。應該要修法，針對有不符合緊急救難的救援行動要求時，就要有使用者付費的概念。要他們拿錢來換取舒適又快速的下山途徑，這才能消眾人心頭之氣，也才是公平的行為。