綜合《衛星網》（Sputnik）等多家媒體報導，近幾個月以來、由法國達梭集團（Dassault）研製的疾風戰機（Rafale），陸續獲得克羅埃西亞、阿聯、埃及等多國訂單，成為2021年底收穫豐盛的軍火廠商；如今，外媒又傳聞、位在巴爾幹半島的塞爾維亞，有意成為該款法規戰機最新用戶之一。

Croatia has signed a deal to buy Rafale fighters from France, while its neighbour Serbia is eyeing purchase of Russia's missile defense system. Is there a new arms race in the Balkans? Abdulvehab Ejupi reports for #AcrossTheBalkans.

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— TRT World (@trtworld) December 2, 2021

國防部長斯泰法諾維奇（Nebojsa Stefanovic）28日向媒體表示，總統武契奇（Aleksandar Vucic）11月宣布、2022年度國防預算將增加5億歐元（約新台幣157億元），藉此升級塞爾維亞國防力量，包含增加軍機、武器和周邊設備。

「升級與現代化我國戰機編隊，是一個相當昂貴的決定，我們必須認真謹慎思考，國防部已向總統報備，表達會認真評估購買疾風戰機的可能性。」

目前塞爾維亞空軍和防空部隊麾下，有20架G-4教練機、10架J-22攻擊機和10架俄規米格29戰機（MiG-29），過往鮮少與英美法等國有軍事交流，也沒有因應設備與制度，如真的採購、相關配套也將是一筆不小開銷。

事實上，在採購疾風戰機之前，塞爾維亞還有不少採購選項，正等著國會進行審議，包含俄羅斯研製的米35和米17直升機、鎧甲-S1防空飛彈系統（Pantsir missile system）和空巴C-295運輸機（EADS CASA C-295）等，如此複雜且繁多品項，塞爾維亞是否還有能力負擔新戰機，也成為外界觀察重點之一。

法國達梭（Dassault）研製的疾風戰機，是法國現役主力之一。擁有獨特的三角翼、疾風是幻象2000的後繼戰機，也是目前法國外銷的主力機型。

疾風擁有單雙座兩種規格、以及多款衍生型號，我國空軍曾對疾風有興趣，但最終因提早曝光而胎死腹中。法國唯一核子動力航空母艦「戴高樂號」（Charles de Gaulle aircraft carrier），所搭載的艦載機就是衍生型號- 疾風M型。

#Retro2021 ✍️ Depuis le 8 mars 2021, l’armée de l'Air et de l'Espace et la @MarineNationale ont signé la mise en service opérationnelle du Rafale au standard F3-R.#NotreDéfense pic.twitter.com/SoaW91RreS

— Armée de l'Air et de l'Espace (@Armee_de_lair) December 29, 2021

最大航程可達3700公里，擁有一門30釐米的機砲、擁有13/14個飛彈掛載點，最大掛載重量為9,500 公斤，最常見的飛彈就是雲母飛彈（MICA）。