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【歷史新高】雖有長賜輪擱淺攪局 蘇伊士運河2021大賺1740億

李靖棠 2022年01月03日 20:10:00
三月中旬一度受困蘇伊士運河一星期的長賜輪。(湯森路透)

三月中旬一度受困蘇伊士運河一星期的長賜輪。(湯森路透)

《美聯社》(AP)報導,全球航運重要通道之一的蘇伊士運河(Suez Canal),拜疫情期間貨運需求大增所賜,運河管理局3日公布2021年度收益報告,一共有多達2萬0649艘輪船通過運河,總營收高達63億美元(約新台幣1740億7500萬元),創下歷史新高紀錄。

 

 

 

相比2020年成績,過去一年航運量大增13%,平均每天有56艘大小輪船,通過運河航道前往不同目的地。這筆高額收入,也為深受疫情衝擊、觀光經濟命脈失色的埃及政府,創造一筆可觀外匯。

 

除了歷史新高的成績外,蘇伊士運河管理局也在報告中,提及3月份擱淺受困長達一星期的長賜輪(MV Ever Given),根據官方說法、長賜輪一共讓運河被迫關閉6天,平均每天損失約1200至1500萬美元(約新台幣3億3157萬至4億1446萬元)收入。

 

擱淺長達一星期造成全球航運大塞車,長賜輪讓蘇伊士運河變成萬眾矚目的焦點。(湯森路透)

 

事發當時,德國安聯保險(Allianz)曾估算過,事件讓全球航運一周內損失60億到100億美元(約新台幣1712億到2854億元),年度貿易成長率減少0.2到0.4個百分點。

 

雖然年度營收大增,但運河管理局卻在2021年11月底公告,打從2022年1月開始,所有使用運河的貨輪規費都將調漲6%,只有遊輪和運載天然氣的輪船可豁免漲價。

 

 

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