指揮中心宣布，境外移入9日暴增49例，本土激增11例，指揮官陳時中表示，目前已著手規劃飛機長程班次，進到機場就要直接採陰才准放行，力拼11日能開始進行，現在是跟時間在賽跑。

Omicron來勢洶洶，國外疫情居高不下，陳時中在防疫記者會中提到，10日周一的數目應該會更高，但就目前看起來，死亡數沒有像確診數不斷飆高。像是8日全球大概有230萬人確診，約5000多人死亡，值得注意的是，美國，50幾萬稍微低一點，到了8日也飆升近90萬，所以，這樣看來幾個先進國家的數目都仍算高。陳時中也指出，如果能把戰線拉到更早來，對境外大量移入可更早發現，及早送到醫院去，可能需要精進。

陳時中進一步說，現階段正規畫希望在長程班次裡面，入境時在機場就要直接採陰才放人，陽性就要往醫院送。由於改變整個機場流程，是相當複雜的事，所以下午開始時候，會再針對此規劃在機場裡怎麼弄場地，採陰再放人其實最大困難就是「等待時間」，會不會在機場造成交叉感染，適合場所跟動線整體都會規畫，所以，最主要目標把防疫戰線再往前拉，現階段規劃方向是把長程班次，返國時在機場驗陰，才放行，驗陽就往醫院送。

陳時中也說，長程班次是指飛機飛很遠那種，不是2、3小時，長程班次近來各種方式都在考慮，下午會到機場看場地，基本上會，做類似像PCR快篩，由於，家用快篩篩檢效率恐不夠，後面陰陽之類差別不易區隔，這直接要送醫院去。若是偽陽性太高，醫院擠進大量疑似病人反會造成負擔，所以，會以快速PCR方式進行。

到時候，也會評估看一下，哪種儀器設備最適合配合機場動線跟場域，還能縮短時間，陳時中說，這部分下午會再評估，希望能在今天評估好，這樣，星期一、二就能開始。不過，因場地等問題，星期一推的可能性比較低，，盼能拚星期二開始做，這是跟時間在賽跑。

為何只針對長程，而不是全數比照處理？陳時中指出，防疫是針對比較嚴重、高風險，採取此措施不是說更嚴厲，是更早篩檢，不排除全部做，但會判斷每一條新計畫，要有盤整練習，能做順，不要做亂最重要。