桃園機場群聚感染案延燒，且春節將近，入境人潮將持續湧入國門，中央流行疫情指揮中心自今天（11日）零時起實施「機場檢疫2.0專案」，截至上午10點45分，長程航班落地採檢了5個航班共217人，其中確診者有17人，陽性率為7.8％，桃機前進指揮所指揮官王必勝直言，「相當的高」。

依「機場檢疫2.0專案」規範，凡是搭乘長程航班（歐美、中東、紐澳）入境的旅客，下機後須依班次分流進入候機室，進行PCR採檢，確認為陰性才能放行入境，前往防疫旅館或集中檢疫所居家隔離。

指揮中心指揮官陳時中一早視察機場時表示，新措施主要希望在國門第一線、旅客尚未入境前，就篩出感染者，藉此避免確診者在入境期間，接觸到機場工作人員。11日首架班機華航CI52，自澳洲雪梨起飛，約清晨4點抵達桃園機場，陳時中也證實，機上41名旅客中，至少有4人確診。

除了首班機之外，稍早王必勝也召開記者會指出，根據早上採檢結果，5班長程航班中的253人，共有17人採陽，陽性率6.7％，王必勝坦言確診率「相當的高」，首班抵達的班機甚至超過10％。不過下午中央流行疫情指揮中心記者會上，指揮官陳時中說，因有一航班搭載的人數有變，因此總共採檢人數為217人，17人確診，陽性率升高為7.8%。

王必勝稍早發文說明，旅客下機即到候機室採檢，檢體會送到旁邊的前進實驗所，整個流程規畫在1小時內完成，不同班機都會分開處理。經採檢，呈陽性確診者將立刻由空橋下地面搭乘救護車送醫治療。不過首班機採檢卻花了2個多小時，直到早上6點多才完成。

王必勝說，最重要的原因「就是陽性率太高，比我們想像高」，而陽性旅客還得等行李、救護車，以致處理時間不一定。此外，檢體篩檢站的檢驗量仍嫌不足，今天只有20台檢測機器，需大量增加至4倍，達到規畫的80台。

若呈陰性，則放行，按原本程序入關。入境程序完成後，將由防疫車隊送往防疫旅館，或集中檢疫所進行14天檢疫；檢疫及自主健康管理期間，也仍須配合6次PCR檢驗或公費快篩。

王必勝表示，這樣的做法是將已發病的確診者提前確認出來，從機坪直接送醫，可大大降低通關人員、檢疫人員、機場工作人員、防疫車隊、防疫旅館所面臨的風險。

針對今天早上落地台灣的5架長程航班，共採檢217人，就有17人確診，確診率大約7.8％，也讓王必勝坦言確診率相當的高，甚至有些班機確診率甚至超過10％，另外王必勝也說明原先所規畫1名旅客從採檢到離開應該是要在1小時完成，基本上是診對採檢陰性旅客，至於採檢陽性旅客，就比較沒有辦法，包含需要等行李、救護車，處理時間加上去就更不一定。

不過王必勝也說，這次的專案，就是希望能在第一時間將確診者送往醫院，對台灣的社會衝擊會是最小的，從目前結果看起來，已經發揮蠻大的作用，會持續做下去，確實防堵病毒入侵。

出版時間：1/11　9：40

更新時間：1/11　14：30