中國解放軍23日派殲16、殲10等39架次軍機擾台,創下今年單日最多架數紀錄。(合成畫面/國防部提供、取自維基百科)
中國昨天(23日)派遣殲10、殲16等39架次解放軍機擾台,創下今年(2021年)單日最多架次的紀錄,對此,有學者認為,與美國、日本於沖繩南方海域進行軍事訓練有關,主要是對此表達不滿與不示弱態度。
中國昨共派遣39架次解放軍機,擦過我國西南空域邊角,這也是今年單日架次數最多的一次。此次擾台機種包括運9通信對抗機2架次、殲10機10架次、殲16機24架次、運8電偵機2架次、轟6機1架次;我空軍也按照慣例,派遣空中巡邏兵力應對,並以廣播驅離、防空飛彈追監。
根據國防部統計,2021年10月1日共38架次共機擾台,其中,10架殲16戰機深入台灣南方及東南方空域;同年同月2日39架次、3日16架次,以及4日56架次,56架次也是自國防部發布及時軍事動態以來,單日架數最多的一次。因此昨天39架次擾台,應算是第二多架次,且共有兩次。
近日並無美國官員訪台,但日本與美國於本月17日至22日間沖繩南方海域進行軍事訓練,日方派出大型護衛艦日向號,美方派出卡爾文森號航空母艦、林肯號航空母艦,及兩棲突擊艦與驅逐艦等,總計日、美共10艘艦艇參與軍演。
對此,熟悉中國軍事的中山大學亞太英語學程兼任助理教授林穎佑認為,中國可能是對於針對性的兵火力展示,進行表態。他補充,空警500負責偵蒐相關電子參數,是中國空中作戰時最重要的飛機,此次該機型未現蹤,推測是擔憂遭美、日反偵蒐,這在未來可持續觀察。
國家政策研究基金會副研究員揭仲則表示,此次機群數量並非最多,也不像2021年10月1日至4日時,深入台灣南方及東南方,僅集中於西南空域,再加上負責空中加油的運油20並未現蹤,因此整體對台灣的威脅性不像過去這麼嚴重。他另指出,此次飛行路徑均集中在西南空域,距離美日的操演範圍仍有距離,但能藉此表達不示弱的態度,同時又能避免擦槍走火。