成立超過一甲子的老牌汽機車製造廠三陽工業，由張國安、黃繼俊兩大家族共同創辦，3年前張國安之子張宏嘉頂著創辦人家族的光環，與大股東吳清源聯手拔除黃家所屬的公司派，風光重返三陽；但其實張、吳兩人經營理念歧異，嫌隙日深，眼見6月改選時，可能因股權不如人，而遭難堪撤換，張宏嘉日前先行請辭董事長大位。

隨著兩大創辦家族相繼退位，有「新竹重劃區天王」之稱的吳清源，將在6月董監改選後，正式成為三陽新一代的董事長，全面接掌機車王國。

三陽工業創立於1954年，是台灣第一家生產機車的公司，也是日本本田海外的第一個技術合作廠，早年台灣每4個機車族就有1個騎三陽，而近5輛轎車就有1輛是三陽製造的「喜美」。2002年則轉向與韓國現代汽車合作。

創辦人家族踢走張家父子　28年後局面翻轉

三陽由張國安與黃繼俊家族創辦，但1986年，時任三陽總經理的張國安，被前任董事長黃世惠（黃繼俊長子）無預警撤換，當時已任經理的張國安長子張宏嘉，也跟隨父親離開公司。

相隔28年後，2014年6月，以張宏嘉、吳清源為首的市場派，擊敗以黃悠美（黃世惠女兒）為代表的公司派，拿下董監改選勝利。當時市場大多以「王子復仇記」形容張宏嘉成功逼退黃家，但其實真正主導經營權變天的關鍵人物，則是來自新竹的九鼎開發執行長、同時也是三陽董事的吳清源。

不過，持股超過3成的吳清源，卻禮遇持股才3%的張宏嘉擔任董事長，因吳深知，以他從事土地開發的背景進入三陽，社會觀感並不好，但反觀張宏嘉，其父張國安當了30年的三陽總經理，算是「血統純正」，具有代表性。

當時市場就質疑，所謂「王子復仇」，意味張宏嘉真能主導三陽經營嗎？接近吳清源的人士都坦言，「就股權來說，吳清源才是三陽真正的老闆，但吳很願意分享權力，他想當董事長早就當了，何須再忍耐3年？」

今年6月，又逢三陽董監事改選，張宏嘉卻在3月7日閃電請辭，由於張前一天才在自家新車發表會上，大動作向外澄清「沒說過只做一任董事長」，未料隔天就宣布走人，令外界摸不著頭緒。

但張宏嘉卻在聲明稿中指出，「儘管當初新股東前來請託時，並未論及任期議題，但幾經思考下，階段性任務已達成」、「加上新經營團隊的主要股東，也表示有意獨自全權負責經營三陽」，這些原因，讓他決定卸下三陽董事長一職。

因投資案生嫌隙　吳清源時不時提醒「3%董事長」

知情人士說，「張吳共治」三陽這幾年，經營理念不甚相同，例如，兩人對越南廠的投資案、機車產品線、發展自有品牌、海外代工等看法，都有所差異；吳清源雖仍尊重張，但不忘提醒，「少數股權的董事長，若做重大決定，應尊重一下大股東的想法」。

而張宏嘉延攬的三陽前總經理張永杰，去年3月突然申請退休，由吳清源自兼，其餘主管也都相繼換人，都讓張宏嘉心知肚明，下任董事長恐不會是他。

雖然市場盛傳，張宏嘉本就只會擔任一屆董事長，但據了解，張宏嘉仍想續任董座，近期也常宣示他的經營成果，但3月初他接受《天下》雜誌專訪，被問到續不續任，他回應：「我不會等著被解任，我自己會有決定，不管以後是誰，要好好經營。」暗喻自己的主導權弱化，下屆改選將交棒；加上該文還出現吳清源的炒地、炒股等負面傳聞，讓吳很不滿。

「雖然吳清源還是沒逼張宏嘉走人，但張自己覺得不好意思，就辭了。」知情人士說，現勢畢竟還是吳清源說了算，但張宏嘉選擇在股東會前，提早結束這一切，也替自己留下漂亮的身影。

今年61歲，頂著一頭白髮的吳清源，台北工專畢業後，即從事營造業。他十多年前積極跨入市地重劃，將原本的農田，變更為住宅區與商業區，因此獲得「新竹重劃區土地天王」之稱號，更累積數十億元的龐大資金實力，讓他在2011年就透過大量收購三陽股票拿下1席董事。近年他的主力放在新竹市政府積極開發的光埔自辦重劃區，是當前新竹市最大的重劃區。

但由於他的專業都在房地產業，入主三陽的動機，長期以來備受外界質疑「是看上三陽在新竹等地的豐厚土地資源」。但沒想到，原本對汽機車業外行的吳清源，3年前攜手張宏嘉入主三陽後，愈做愈起勁，兩人讓原本財務體質羸弱的三陽，轉虧為盈，機車市占率回穩至20%，等於從「加護病房」中搶救出來，重回正常軌道。

吳清源曾說，他同為新竹人，身邊不少親朋好友都是三陽的員工或眷屬，他捨不得這家好公司消失：目前暫代董事長至6月的他，屆時可望在董監改選後，正式成為三陽新一代的董事長，如何讓這老車繼續向前衝，各界矚目。

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