春節連假第2天，小年夜返鄉車潮湧現，交通部高速公路局預判今天（30日）上午重點壅塞路段，將出現在國1南向楊梅—新竹、彰化系統—埔鹽系統；國3南向土城—關西、快官—霧峰；國5南向南港系統—頭城等路段，建議南向用路人盡量選擇下午時段出發，北向用路人在上午時段出發，較省時。

公路總局指出，截至30日上午11點，轄區省道等各路線交通順暢，無壅塞情形，但接近中午，各快速公路銜接國道路段及各觀光景點可能會陸續出現較多車流。
 

公路總局則預估30日易壅塞路段，主要為銜接國道及地區性主要幹道，包含台9線蘇花公路、台64線接國3中和交流道路段、台65線接國3土城交流道路段，以及台74線快官—成功、大里二—霧峰路段；部分旅遊觀光景點路段預估將有車多或壅塞情形，如台2線萬里—大武崙路段、台2乙線關渡—淡水路段，以及台3線大溪—慈湖路段。

高公局指出，昨天（29日）全日交通量為94.3百萬車公里，為年平均平日（88百萬車公里）的1.1倍，國5交通量為2.7百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）的1倍，路況大致順暢。

而今天凌晨0點至清晨5點平均交通量為6.1百萬車公里，為年平均平日（3.5百萬車公里）的1.7倍；預估今天交通量為105百萬車公里。目前全國道路況皆大致正常，截止上午7點，交通量為9.6百萬車公里。

高公局並公布30日疏導重點措施，包括單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、凌晨0點至清晨5點暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。

公路疏運部分，春節連假9天的車流量比去年同期分散，29日除台9線蘇花公路南下交通量較去年春節平均交通量略增加外，其餘路段交通量，皆低於去年春節平均交通量。

客運疏運方面，西部國道客運29日共行駛5830班次，疏運8萬2788人，日均疏運人數較2021年減少40%；東部國道客運路線共計行駛1271班次，疏運1萬5359人，日均疏運人數較2021年減少35%。

高公局呼籲用路人務必養足精神，避免疲勞駕駛，出門前利用1968高速公路App掌握即時路況。替代道路部分，長途建議民眾多利用台61替代國1與國3、台9替代國5、台63替代國6；短途則建議民眾多利用省縣道，不要上國道。若是搭乘公共運輸，須配合量測體溫、遵循實聯制及相關飲食規定。