為了對俄羅斯採取嚴厲經濟制裁，美國總統拜登（Joe Biden）8日宣布，禁止進口俄羅斯石油、天然氣和相關能源，大洋彼岸的英國，也同時跟進停止進口俄羅斯石油和相關油氣產品。

但英美制裁之舉，卻讓歐陸國家陷入尷尬，其中長年高度倚賴俄羅斯油氣的德國，就面臨進退兩難的處境。

《路透》（Reuters）報導，正當德國等歐洲國家陷入尷尬境地，此時卻有中東小國看準契機，主動表示願意協助填補制裁俄羅斯後，歐盟各國留下的天然氣能源缺口，這個國家就是位在波斯灣口的卡達。

Ukraine conflict opens diplomatic and energy opportunities for Qatar https://t.co/uRbw043bU4 pic.twitter.com/STGBT1bp2P

— Reuters (@Reuters) March 20, 2022

當俄烏戰爭發展至今，全球所有國家都面臨選邊站的困境，對卡達而言、卻似乎成為一個好機會。國土蘊藏豐富天然氣的他們，憑藉著在伊朗核子談判與地緣政治的特殊角色，不擔心得罪俄羅斯、將歐洲因烏克蘭戰爭面臨能源缺口，視為該國擴大出口、賺取外匯的好機會。

近幾年來，卡達被沙烏地和阿聯認為與德黑蘭「過從甚密」，進而遭到阿拉伯國家集體排擠和孤立，卻因為境內接待大批美軍與土耳其部隊，外加特殊的地理位置，讓卡達使用握有重要話語權，無論在伊朗或先前神學士（Taliban）談判上，都扮演關鍵的調停者角色。

國關學者指出，雖然身為全球最大液態天然氣（LNG）生產國，卡達從未想在能源市場上超越沙烏地或阿聯，身為小國的他們，只希望藉此賺取鉅額財富，並利用財富「換取」強權的安全保證，才因此在眾多國際場合上，都能看見卡達官員的身影。

German media didn't really cover this strategically important meeting with #Qatar about #Germany's energy future post #Ukraine - I guess they exhausted their Qatar coverage over World Cup stories... https://t.co/lcE6rrzc5q

— Dr Andreas Krieg (@andreas_krieg) March 14, 2022

就像主導阿富汗神學士談判，以及協助接管經營喀布爾機場，倫敦國王學院教授克里格（Andreas Krieg）認為，受制北約規定、又不願單獨介入俄烏局勢的美國，如今還是只能依賴卡達出面調停雙方，「因為除了卡達，沒有其他中東國家有能力做到。」

按照官方計畫，卡達將從2027年開始擴大天然氣產量，當初一度被外界質疑，擴產沒有新客戶等同浪費錢，但如今因為俄烏戰爭爆發，歐盟就成為他們潛在的大客戶之一。